[汽車之家 專業(yè)測試] 2025年3月10日途昂(參數(shù)|詢價(jià))Pro正式上市，新車在外觀、內(nèi)飾、動力、智能化方面有了全面升級，同時(shí)還搭載了第五代EA888 2.0T發(fā)動機(jī)，也是國內(nèi)大眾品牌旗下首款搭載全新發(fā)動機(jī)的車型。有了此次升級，加上推出的26.99-31.99萬元的一口價(jià)優(yōu)惠活動，途昂PRO能否再度吸引那些家庭用戶的需求呢？今天就讓我們一起了解一下。

關(guān)于車輛的外觀內(nèi)飾，其實(shí)我的同事之前已經(jīng)給大家?guī)�來過相關(guān)內(nèi)容，感興趣的網(wǎng)友可以直接點(diǎn)擊查看，這次我們對于車輛的外觀內(nèi)飾就做一個(gè)比較簡單的回顧，把重點(diǎn)留在測試部分。

外觀內(nèi)飾回顧

在這個(gè)新能源車不斷涌現(xiàn)的時(shí)代，途昂Pro必須先從外觀開始做出改變，否則很難第一時(shí)間吸引到消費(fèi)者的關(guān)注，車輛的整體設(shè)計(jì)已經(jīng)融入了大眾家族最新的風(fēng)格，能看到不少ID系列車型的元素，搭配黑化的飾板，相比原來采用大面積鍍鉻裝飾的途昂看上去風(fēng)格區(qū)別還是很明顯的�，F(xiàn)在的途昂Pro更年輕運(yùn)動一些。

側(cè)面來看，車輛依然有著非常大的體量感，相比途昂，車輛的長寬高都有了變化，5米1的車長氣勢十足，側(cè)面的細(xì)節(jié)方面，首先是采用了隱藏式門把手，同時(shí)后排采用了隱私玻璃，并且我們試駕的配置還帶有手動遮陽簾，對于后排乘客的照顧可以說是非常周到了。車輛采用的是21英寸的輪圈，兼顧了美觀和一定的實(shí)用性，車尾依然采用了貫穿式尾燈，搭配各種熏黑的飾板，足夠的炫酷。

車內(nèi)的變化也挺大，用料方面頂配車型還用上了翻毛皮材質(zhì)，視覺效果會好很多，但日常使用需要多注意，否則弄臟后會比較難打理。

車內(nèi)的變化其實(shí)和已經(jīng)上市的帕薩特Pro一樣，最明顯的就是中控屏幕尺寸從原來的12英寸升級到了15英寸，同時(shí)原來的小尺寸擋把被直接取消，改成了懷擋操作，副駕駛也根據(jù)配置不同提供了一塊11.6英寸的娛樂屏，同時(shí)相比老款還增加了不少實(shí)用配置，比如前排的40W手機(jī)無線充電，車機(jī)系統(tǒng)也有了升級，采用了高通驍龍8155的芯片，12G內(nèi)存，128G的存儲，整體運(yùn)行流暢度高了不少，同時(shí)接入了今年最熱的DeepSeek，語音控制也可以免喚醒，并且支持雙區(qū)域免喚醒識別，連續(xù)識別，手勢控制等多項(xiàng)功能，網(wǎng)絡(luò)也升級到了5G�？梢哉f智能化程全面提升，除了智能化方面，車機(jī)還提供了車內(nèi)香氛和氛圍模式調(diào)節(jié)。