[汽車之家 專業(yè)評測] 前兩天的《混動SUV TOP10橫評》正片想必大家都已經(jīng)看過了,十輛不同混動形式SUV的同場競技讓人大呼過癮,為了讓您更清晰地了解每輛車在橫評中的綜合素質(zhì),我們也為您準(zhǔn)備了它們在饋電加速、高速饋電油耗、1000km極限續(xù)航挑戰(zhàn)、越野爬坡四個(gè)項(xiàng)目中的成績解析,本篇內(nèi)容的主角是理想L6(參數(shù)|詢價(jià)) 2024款 MAX(以下簡稱理想L6)。
● 饋電加速
理想L6搭載一臺1.5T四缸發(fā)動機(jī)以及雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合最大功率300kW(408馬力)、綜合扭矩為529N·m,能源形式為增程。本次測試中,滿電時(shí)它的0-100km/h加速最快用時(shí)5.28秒,排在這次總排行的第五名。饋電情況下,這臺車0-100km/h加速成績?yōu)?.55秒,與滿電加速相比相差4.27秒,衰減率為45%。
● 高速饋電油耗
理想L6同樣經(jīng)歷了5公里的高環(huán)場地中2小時(shí)不間斷的高速饋電油耗測試。最終以平均時(shí)速119.7km/h行駛了243km后,總共加注了24.24L汽油,實(shí)測油耗為9.98L/100km。結(jié)束測試后,表顯電量由測試開始時(shí)的0%上升至15%。
● 1000km極限續(xù)航挑戰(zhàn)
作為近半年熱門中大型SUV之一,很多理想L6潛在用戶很關(guān)心車輛的續(xù)航能力,本次1000km極限續(xù)航挑戰(zhàn)中。有著60L油箱容積以及36.8kWh電池容量的理想L6(將駕駛模式選為標(biāo)準(zhǔn)/舒適,能量模式油電混合)在行駛了1042.7km之后徹底跑干,結(jié)束了此次“1000km之旅”,總共用時(shí)13.22小時(shí),平均時(shí)速78.9km/h。在加油環(huán)節(jié),它總共注入了65.92L 95標(biāo)號汽油,本次測試10臺車中只有理想L6和問界 M7使用95號汽油,平均油耗6.32L/100km。我們按照95號汽油8.36元/L,電費(fèi)1.2242元/kW·h的價(jià)格來算,理想L6平均行駛每公里的成本為0.57元,在十輛車中排名第五。
● 越野爬坡
搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)的理想L6,成功通過在36°和42°坡道項(xiàng)目,雖然整車定位更偏公路、家用屬性。但在四驅(qū)系統(tǒng)及529N·m的綜合扭矩加持下,還是具備一定的脫困能力。日常走走非鋪裝爛路是不成問題的,走非鋪裝路面時(shí)你更需要注意的是原廠狀態(tài)下接近角(20°)、離去角(21°)。
● 總結(jié)
在本次全部測試中,理想L6大多數(shù)項(xiàng)目均處在中游水平。性能及續(xù)航方面的均衡是這臺理想L6 的主旋律,畢竟更偏家用,要權(quán)衡各方面找到最平衡的點(diǎn)非?简(yàn)車企水平。四驅(qū)脫困性值得肯定,均成功通過了36°和42°坡道項(xiàng)目。更多的關(guān)于理想L6以及其他車型在本次測試中的表現(xiàn),歡迎點(diǎn)擊這里查看正片。
好評理由:
差評理由: