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平淡樸素居家用 測試豐田卡羅拉銳放
洪冰清
洪冰清
原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-07-29 00:00 · 北京
關(guān)注

● 和卡羅拉幾乎一樣的內(nèi)飾

在外觀上銳放給人帶來的新鮮感挺強的,但坐進車內(nèi)就和卡羅拉轎車幾乎一樣了,一眼看上去的區(qū)別就是銳放中控臺下方的儲物格更大一些。用料方面,中控臺上方是硬塑料,中間是軟搪塑的,結(jié)合品牌和價格來看,中規(guī)中矩,不過跟同價位的中國品牌車型肯定是沒法比了;整體做工挑不出毛病,接縫都比較緊實均勻,大廠這方面的基本功是可以放心的。

一汽豐田 卡羅拉銳放 2022款 2.0L 旗艦版

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多媒體屏幕是9英寸的,外殼很厚,邊框很寬,讓我想起了小時候看的電視機,很復(fù)古。整個系統(tǒng)流暢度不錯,但刷新率一般,快速滑動會有拖影感。各種在線娛樂功能、語音識別也有,只不過用起來總是感覺慢半拍,尤其是“打開車窗”指令,得等半天,跟中國品牌汽車相比差挺多。

豐田-卡羅拉銳放-2022款 2.0L 旗艦版 AH-100得分總表
智能化評價 分值 得分 (同級別平均得分)
主動安全 5.50 3.70 (3.35)
多媒體系統(tǒng) 3.50 2.50 (2.73)
總分 9.00 6.20 (6.08)
AH-100 得分 13.80 (13.60)
AH-100 得分(計算規(guī)則:得分/總分x100x當前模塊權(quán)重20.00%)

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車內(nèi)的配置只能算夠用,這臺頂配測試車只有單溫區(qū)自動空調(diào),其余配置都是手動空調(diào)。天窗相較于這個車身尺寸來說挺大的,尤其是長度表現(xiàn)非常好,一直開到了后排乘客的頭頂,很豁亮,比奕澤IZOA那種“悶罐”后排強太多。

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文中提及
卡羅拉銳放
卡羅拉銳放
12.98-18.48萬
4.31
2025/7/2 02:56:59