● 100-0km/h制動(dòng)測(cè)試
風(fēng)行游艇剎車(chē)踏板的腳感比較柔和，制動(dòng)力輸出也是較為均勻，在踩到底后，彈腳并不明顯，這一點(diǎn)值得肯定。從最終的成績(jī)來(lái)看，經(jīng)過(guò)多次連續(xù)的剎車(chē)，它的剎車(chē)力度沒(méi)有出現(xiàn)明顯的熱衰退，成績(jī)始終在40米至42米這個(gè)區(qū)間徘徊。當(dāng)然，41.63這個(gè)均值跟相近價(jià)位的傳祺M6和嘉際相比，談不上出色，只能說(shuō)中規(guī)中矩。
● 噪音測(cè)試
有時(shí)一家出行，座艙的靜謐性對(duì)舒適感的影響非常大。通過(guò)幾天的日常用車(chē)，發(fā)現(xiàn)風(fēng)行游艇(參數(shù)|詢價(jià))的NVH確實(shí)做得不錯(cuò)，尤其是對(duì)胎噪以及風(fēng)噪的抑制。當(dāng)然，受限于動(dòng)力的排量，它在高速巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略大，這和實(shí)測(cè)數(shù)值還是比較相符的。
● 總結(jié)：
正如前面所提到的那樣，如果您想花十幾萬(wàn)買(mǎi)一輛大空間的中型MPV，那么風(fēng)行游艇是為數(shù)不多可以選擇的車(chē)型之一。因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位區(qū)間，即使是中國(guó)品牌，也以緊湊型MPV居多。這樣一來(lái)，風(fēng)行·游艇就有點(diǎn)以大欺小的意思了，也算自己的優(yōu)勢(shì)之一。
就產(chǎn)品本身而言，風(fēng)行游艇各方面都比較符合預(yù)期，外觀內(nèi)飾偏家用風(fēng)格，配置和空間表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，動(dòng)力性能表現(xiàn)雖然沒(méi)有驚喜，可作為日常家用也足夠了，尤其是油耗不會(huì)給人帶來(lái)太大的“壓力”。隨著售價(jià)的公布，風(fēng)行游艇也將陸續(xù)交付，相信憑借不錯(cuò)的性價(jià)比，它會(huì)成為年輕家庭用戶的新選擇。（文/圖 汽車(chē)之家 陳海傭）
