[汽車之家原創(chuàng)試駕]別再為油價(jià)擔(dān)心了！買輛經(jīng)濟(jì)實(shí)用的電動(dòng)車代步它不香嗎？在10萬元價(jià)位區(qū)間，就有很多主打城市出行的精品小車，它們續(xù)航不錯(cuò)、支持快充，顏值、空間、智能化也都在線。今天我們?cè)囻{的這輛幾何E(參數(shù)|詢價(jià))就是代表之一，它在那些方面能壓競品一頭，又有什么地方有待提高呢？
我們此次試駕的車型是指導(dǎo)價(jià)10.38萬元的2022款幾何E 401KM 霹靂虎 4座，定位純電動(dòng)小型SUV。剛上市的它，售價(jià)區(qū)間為8.68萬元-10.38萬元，提供CLTC續(xù)航320km、401km兩種版本，乖巧虎、玲瓏虎、霹靂虎三種配置，以及4座版和5座版車型，并有1000元訂金抵3000元、下訂送家充樁、零首付購車等優(yōu)惠。如果它符合你的口味，還是值得現(xiàn)在就下手的。
●動(dòng)態(tài)體驗(yàn)
對(duì)于一款起售價(jià)十萬元以內(nèi)、主打市區(qū)代步的小車，開起來順手、好開是最重要的屬性。在這方面，幾何E給人留下的印象還是很好的，不會(huì)讓你聯(lián)想到電動(dòng)大玩具或者老頭樂，汽車該有的基礎(chǔ)素質(zhì)都處理的比較到位，甚至在噪音、底盤等方面還有值得一提的亮點(diǎn)。
但從調(diào)校上來說，加速踏板的前段調(diào)的比較“賊”，輕踩時(shí)會(huì)有點(diǎn)竄，在堵車、低速挪車時(shí)，需要小心控制。電機(jī)的動(dòng)力參數(shù)對(duì)比同級(jí)別哪吒V、比亞迪元Pro的高配車型也處于劣勢，在踏板踩過1/2、車速達(dá)到80km/h以上時(shí)，絕對(duì)動(dòng)力的差距會(huì)更明顯一些。
選擇偏硬的調(diào)校能讓車輛在城區(qū)道路上開起來更順手、車身響應(yīng)更好、底盤更服帖，但也讓車輛在通過大的溝坎、凸起的井蓋時(shí)，會(huì)出現(xiàn)比較大幅度的彈跳，尤其對(duì)后排乘客的乘坐舒適性影響比較明顯。
總的來說，在同價(jià)位、同級(jí)別的車型中常見的轉(zhuǎn)向手感差、制動(dòng)軟有虛位、噪音控制不好等缺點(diǎn)，在幾何E身上都解決的比較到位，更符合一輛車該有的基礎(chǔ)素質(zhì)，能讓它成為一輛讓駕駛者開起來順手、省心的代步伙伴。
●外觀設(shè)計(jì)
幾何E的外觀造型比較新潮，棱角分明的線條設(shè)計(jì)、科技感很強(qiáng)的大燈以及時(shí)尚感很強(qiáng)的雙色車身，都很符合年輕消費(fèi)者的胃口。青蔓、茉莉、薄荷、藍(lán)蓮四種顏色，也都設(shè)計(jì)的比較活潑、可愛。
車身尺寸方面，幾何E的長寬高分別為4006/1765/1550mm，軸距為2485mm，與同級(jí)別的比亞迪元Pro、哪吒V相比，尺寸上與哪吒V更接近，而元Pro要整個(gè)再大上一圈。
在外觀設(shè)計(jì)上，對(duì)比同級(jí)別的元Pro、哪吒V，幾何E對(duì)于年輕化的呈現(xiàn)要更有心得一些。環(huán)形燈帶、分體式大燈、凌厲的線條以及四種活力十足的配色，都可能讓你“種草”。尤其是它奶兇奶兇的前臉，是不是很討人喜歡呢？
