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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

進(jìn)擊的新能源MPV 首試嵐圖夢(mèng)想家增程版

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  在30-50萬(wàn)售價(jià)區(qū)間的中高端MPV市場(chǎng),以前基本是別克GL8“壟斷”,但現(xiàn)在我們有了另一個(gè)備選:嵐圖夢(mèng)想家(參數(shù)|詢價(jià))。作為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的新能源MPV,夢(mèng)想家的擔(dān)子可不輕,甚至嵐圖想用它對(duì)標(biāo)埃爾法,何等實(shí)力有此信心?上追埃爾法、下趕賽那/GL8,嵐圖夢(mèng)想家真的夠強(qiáng)嗎?看完試駕給你答案。

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  在4月7日晚,嵐圖夢(mèng)想家已經(jīng)公布了預(yù)售價(jià),其中增程版/純電版七座車型的預(yù)售價(jià)區(qū)間為38-48萬(wàn)元,而四座定制版車型的預(yù)售價(jià)為60萬(wàn)元起。我們今天試駕的車型正是走量的增程七座版車型(配置版本偏高配),所以參考意義很強(qiáng),不過(guò)這輛車還是試裝車,未來(lái)針對(duì)量產(chǎn)車我們還會(huì)進(jìn)行相關(guān)體驗(yàn)。

嵐圖夢(mèng)想家預(yù)售價(jià)
車型預(yù)售價(jià)
增程/純電七座版38-48萬(wàn)元
四座定制版60萬(wàn)元起

嵐圖夢(mèng)想家性能參數(shù)
車型動(dòng)力參數(shù)官方0-100km/h加速時(shí)間純電續(xù)航里程
增程版290kW / 610N·m6.9s未知
純電動(dòng)版320kW / 620N·m5.9S未知

●關(guān)鍵問(wèn)題前置

1、新能源動(dòng)力為夢(mèng)想家?guī)?lái)了哪些關(guān)鍵效果提升?

2、夢(mèng)想家的空間表現(xiàn)有明顯優(yōu)勢(shì)嗎?

3、夢(mèng)想家的二三排乘坐體驗(yàn)如何?



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外觀內(nèi)飾回顧

  在2021年11月份的廣州車展上,嵐圖夢(mèng)想家正式亮相,相信大家也了解過(guò)新車靜態(tài)部分的內(nèi)容了。要補(bǔ)充一個(gè)觀點(diǎn),嵐圖希望夢(mèng)想家主要面向商用需求用戶,當(dāng)然家庭用戶也要兼顧。從商用的角度來(lái)看,夢(mèng)想家的外觀造型就好理解了,因?yàn)檫@輛車家用顯得有點(diǎn)太沉穩(wěn)了。

嵐圖汽車 夢(mèng)想家 2022款 超級(jí)增程 高配版

嵐圖汽車 夢(mèng)想家 2022款 超級(jí)增程 高配版

嵐圖汽車 夢(mèng)想家 2022款 超級(jí)增程 高配版

  夢(mèng)想家全車外觀用了大量平直線條,目的就是凸顯車輛的體量感、穩(wěn)重感。夢(mèng)想家車寬近兩米,你可以有個(gè)概念,它的中網(wǎng)確實(shí)很寬,面積很大,同時(shí)大量鍍鉻裝飾也是營(yíng)造氣場(chǎng)的手段。如果仔細(xì)看的話,中網(wǎng)內(nèi)部是細(xì)密的蜂窩狀網(wǎng)格,且金屬感較強(qiáng),這也有助于從細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上提升車頭的力量感。

嵐圖汽車 夢(mèng)想家 2022款 超級(jí)增程 高配版

嵐圖汽車 夢(mèng)想家 2022款 超級(jí)增程 高配版

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  造型設(shè)計(jì)是仁者見仁智者見智的,對(duì)于家用而言,我個(gè)人認(rèn)為夢(mèng)想家的外觀過(guò)于沉穩(wěn)且稍顯浮夸,但氣場(chǎng)確實(shí)很足,對(duì)此你怎么看?你認(rèn)為夢(mèng)想家的造型適合家用嗎?

嵐圖汽車 夢(mèng)想家 2022款 超級(jí)增程 高配版

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  嵐圖FREE屏幕升降功能的目的之一是提升儀式感,但我覺(jué)得大可不必。夢(mèng)想家延用了FREE的多屏設(shè)計(jì),但取消了屏幕升降功能,相比于傳統(tǒng)燃油MPV而言,夢(mèng)想家的內(nèi)飾確實(shí)科技感更足,而且更豐富的智能座艙體驗(yàn)也是夢(mèng)想家相比傳統(tǒng)車型的優(yōu)勢(shì)所在。

嵐圖汽車 夢(mèng)想家 2022款 超級(jí)增程 高配版

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  我們這輛試駕車的車機(jī)系統(tǒng)流暢度、反應(yīng)速度還達(dá)不到理想水平,但愿后期的量產(chǎn)車可以做到更好的體驗(yàn)。坐進(jìn)夢(mèng)想家的駕駛位,“司機(jī)感”不明顯,畢竟你所見到的一切和家用新能源SUV無(wú)二樣,體驗(yàn)不錯(cuò)。

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