雖然之前實(shí)拍已經(jīng)介紹過(guò)外觀了，但是看到坦克500(參數(shù)|詢價(jià))還是不免要用我的觀點(diǎn)來(lái)說(shuō)一說(shuō)這輛車。首先是這輛車的外形的確吸引了很多路人的圍觀，不管是等紅燈的時(shí)候，還是右轉(zhuǎn)時(shí)等行人過(guò)馬路的時(shí)候，不管你是不是愛(ài)車的人，或者是喜歡越野車的玩家，看到這輛車應(yīng)該都會(huì)回頭多看一眼，因?yàn)樗�真的很有氣�?shì)。

　　運(yùn)動(dòng)版的車長(zhǎng)超過(guò)了5米，相比今天試駕的版本多了備胎，而其它車身尺寸沒(méi)有區(qū)別。它的車身高度超過(guò)1.9m，會(huì)讓它有時(shí)候下不了地庫(kù)。順帶一提，本車的接近角29.6°、離去角24°、縱向通過(guò)角22°；最小離地高度224mm、涉水深度，商務(wù)版700mm，運(yùn)動(dòng)版可達(dá)800mm。

　　本車系所使用的輪圈尺寸從18英寸到20英寸之間，配胎使用馬牌的UC6 SUV。這個(gè)搭配對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常足夠了，能夠兼顧到通勤的需求。

　　其他細(xì)節(jié)，像是車側(cè)的踏板，這并不是什么新奇的東西，但如果沒(méi)有的話，就會(huì)顯得不夠貼心，而且這個(gè)踏板對(duì)于那些身高不高的人來(lái)說(shuō)，是一個(gè)非常實(shí)用的東西。

　　我個(gè)人是挺喜歡車尾的造型，不夸張、不刻意拉線條，簡(jiǎn)單中帶有一些剛硬。如果是運(yùn)動(dòng)版車型則多了外掛式備胎。這款車的尾門(mén)還是使用側(cè)開(kāi)形式，而且開(kāi)口朝左，這種設(shè)計(jì)常常能在某些越野車上看到，它還配備了電吸門(mén)功能，關(guān)閉時(shí)不用很大力，用起來(lái)更方便。

　　即使大家對(duì)它的外型已經(jīng)不陌生，但是再看一次還是覺(jué)得很能吸引目光。在車體的高級(jí)感上，坦克500做得很成功，雖然美丑是見(jiàn)仁見(jiàn)智的一件事情（有人覺(jué)得前臉的鍍鉻太多）。若是以我個(gè)人的角度來(lái)看，我覺(jué)得運(yùn)動(dòng)版的外形是最好看的，比較能在豪華和簡(jiǎn)約中取得一個(gè)平衡。