[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在日常用車時,總有一些配置功能平時比較少用,但一旦用到就感覺真香。對一款SUV來說,四驅系統(tǒng)就給人這樣一種感覺,出色的越野能力絕對是加分項。尤其是像廣汽傳祺GS8(參數(shù)|詢價)這種“大塊頭”,車系里更是必須要有四驅版本體現(xiàn)自己的實力,證明硬朗造型不是徒有其表。這兩天,我來到了成都,對全新第二代傳祺GS8四驅版好好體驗了一番。
■ 靜態(tài)部分回顧
在前不久,全新第二代GS8就已經(jīng)公布預售價:18.88-24.68萬元,并且量產(chǎn)車也正式下線。由于我們此前也已對燃油版和混動版進行了試駕體驗,相信大家對全新第二代GS8也有足夠地了解,所以這里對靜態(tài)部分進行簡單的回顧。
全新第二代GS8的外觀煥然一新,很難跟把它跟上一代車型聯(lián)想到一起。事實上,它采用了全新的設計語言:星鉆菱影,并推出兩套外觀設計,在保持“霸氣、硬朗、時尚”的基調下,滿足用戶更多的個性化需求。劃重點,“展威翼”和“龍鱗翼”分別對應燃油版和混動版。
對于全新第二代GS8來說,ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)是整個座艙的靈魂,它也是整個內飾化繁為簡的關鍵。在車內,功能的選擇、信息設置都能通過那塊14.6英寸中控屏完成。如果懶得“動手”,動動嘴通過語音交互也能完成空調調節(jié)、導航設置、關閉車窗等指令。當然,它這個智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)還包括智能輔助駕駛,全新第二代GS8具備了L2+智能駕駛輔助的能力。
好評理由:
差評理由: