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我的對(duì)手只有自己 全網(wǎng)首測全新漢蘭達(dá)
王曉辰
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-08-26 07:47
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●儲(chǔ)物空間豐富/乘坐表現(xiàn)和老款無異

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座

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廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座

漢蘭達(dá)一向不會(huì)丟棄實(shí)用性,全新車型的儲(chǔ)物空間非常豐富,中央扶手箱延續(xù)了老款車型大容積的特點(diǎn),收納能力強(qiáng)悍,在同級(jí)別絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的存在。

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座

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雖然全新漢蘭達(dá)的車身尺寸有些許的增加,但是由于數(shù)值不大,所以也根本無法體現(xiàn)在乘坐空間上。第二排的大空間向來是漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))的強(qiáng)項(xiàng),而全新車型也不例外,整體依然擁有不俗的表現(xiàn),而第三排則和老款相同,空間較為局促,乘坐體驗(yàn)一般。

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座

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如果購買的是7座版本,且第三排長時(shí)間無人乘坐的話,那么我非常建議您放倒第三排座椅,如此一來即可變身為一款“大五座”車型。我們老漢蘭達(dá)長測車配全尺寸備胎,且輪圈與其余四個(gè)是一樣的,沒幾個(gè)月就被盜了;新漢蘭達(dá)換成了非全尺寸的鋼圈,整體成本便宜了,換個(gè)思路想可能也沒那么容易被惦記。

全文總結(jié):

外觀、內(nèi)飾的變化讓大家對(duì)于全新漢蘭達(dá)有了耳目一新的感覺,而混動(dòng)系統(tǒng)的加入在保證擁有更好動(dòng)力的同時(shí),油耗也得到了進(jìn)一步的下降。駕駛層面上,使用TNGA架構(gòu)的全新漢蘭達(dá)仿佛像換了一個(gè)“人”,質(zhì)感提升尤其明顯。不過漢蘭達(dá)也并非毫無缺點(diǎn),局部位置較為一般的用料,毫無質(zhì)感可言的倒車影像等等都是它可以繼續(xù)優(yōu)化的地方。不過人無完人,車無完車,擁有扎實(shí)口碑的漢蘭達(dá)依舊在這個(gè)級(jí)別處于領(lǐng)跑的地位,其熱度和人氣也在持續(xù)發(fā)酵中,由此可見大家對(duì)于這款車還是相當(dāng)認(rèn)可的。綜合來看,就漢蘭達(dá)本身而言,我認(rèn)為截止目前它的任務(wù)只有一個(gè),推翻曾經(jīng)的自己,并用現(xiàn)在的自己建立一個(gè)全新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

“聽說老款漢蘭達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)都不是很好啊,滑輪組和實(shí)地越野都不算出色,不知道全新車型表現(xiàn)如何?”想知道答案嗎?請您持續(xù)關(guān)注我們對(duì)于全新漢蘭達(dá)的測試,這里給你答案?。▓D/文/攝 汽車之家 王曉辰 協(xié)助 張益嘉)

汽車之家

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漢蘭達(dá)
漢蘭達(dá)
24.98-32.58萬
4.38
2025/7/4 05:12:39