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問編輯
當(dāng)前位置：
“E”軍突起 30萬內(nèi)熱門電動車橫評
王子平
關(guān)注
● 3款轎車的乘坐空間對比：
由于參與本次橫評的車型包含了3臺轎車車型和3臺SUV車型，所以乘坐空間評價這個環(huán)節(jié)我們分為兩個部分。首先，我們來看看3臺轎車車型——特斯拉Model 3、比亞迪漢以及小鵬P7的空間表現(xiàn)。
特斯拉Model 3
雖然Model 3定位為一款中型車，但其后排空間和同級別優(yōu)秀車型相比，表現(xiàn)較為一般。設(shè)計師為進一步利用好Model 3有限的后排空間，后排出風(fēng)口下部采用向前大幅挖空的設(shè)計，為后排中央乘客的腳留出了寬裕的縱向空間，提升乘坐的舒適性，該設(shè)計值得點贊。
比亞迪漢
比亞迪漢采用的是較為傳統(tǒng)的天窗設(shè)計，相比采用大面積玻璃車頂?shù)男※iP7和特斯拉Model 3，前排頭部空間方面稍有不及。但比亞迪漢的后排空間表現(xiàn)和座椅乘坐舒適度要優(yōu)于上述兩位競爭對手。
小鵬P7
小鵬P7外觀看上去要比Model 3要更大一些，但乘員艙乘坐空間和Model 3相比還是差了一些。如果小鵬P7能夠進一步優(yōu)化前排座椅背的設(shè)計，或者像特斯拉那樣在后排出風(fēng)口下方位置的設(shè)計上做文章，或許乘坐空間會有更好的表現(xiàn)。
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