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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 對(duì)比測(cè)試 正文

底特律兄弟 林肯冒險(xiǎn)家對(duì)比凱迪拉克XT4

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  [汽車(chē)之家 對(duì)比測(cè)試]  美式豪華,這四個(gè)字頻頻出現(xiàn)在一些美國(guó)車(chē)的文章中,但美國(guó)品牌的汽車(chē)性格似乎和美式咖啡一樣有冷有熱、有甜有苦,有的車(chē)型就像一杯清爽解渴的冰美式,冷酷中帶著豪華,有的車(chē)就好像是一杯溫潤(rùn)暖心的熱美式,溫暖中帶著激情運(yùn)動(dòng),而林肯冒險(xiǎn)家(參數(shù)|詢價(jià))(后簡(jiǎn)稱冒險(xiǎn)家)和凱迪拉克XT4(后簡(jiǎn)稱XT4)—這兩位來(lái)自底特律的兄弟似乎就是這樣兩款性格迥異的美式豪華SUV。

汽車(chē)之家

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  對(duì)于林肯而言,冒險(xiǎn)家現(xiàn)在才是真的“頭牌”,它的上市直接推動(dòng)并刷新了林肯在華的月銷(xiāo)售記錄,從數(shù)據(jù)來(lái)看這一款車(chē)的銷(xiāo)量占據(jù)了林肯整個(gè)品牌銷(xiāo)量一半還多,并且每個(gè)月的銷(xiāo)量還在攀升,勢(shì)頭很猛;XT4同樣受到了大家的喜愛(ài),大幅度的優(yōu)惠再加上品牌本身的認(rèn)知度讓這款車(chē)型同樣備受關(guān)注,介于二者之間的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系以及關(guān)注度,我們決定對(duì)它們進(jìn)行一系列詳細(xì)的對(duì)比測(cè)試,相比于之前分別測(cè)試過(guò)的四驅(qū)頂配版本,今天我們給大家找來(lái)了更接地氣也更熱銷(xiāo)的兩驅(qū)中低配版本(冒險(xiǎn)家為2.0T 兩驅(qū)尊雅版、XT4為28T 兩驅(qū)技術(shù)型),廢話不多說(shuō),對(duì)決開(kāi)始。

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外觀對(duì)比

  兩臺(tái)車(chē)的外觀都帶有濃郁的家族氣息,雖說(shuō)它們分別是各自品牌的入門(mén)級(jí)SUV,但設(shè)計(jì)師在整體造型的設(shè)計(jì)上并沒(méi)有吝嗇,在它們身上分別能找到飛行家和XT6的影子,擺在那里氣勢(shì)一點(diǎn)也不弱。

長(zhǎng)安林肯 冒險(xiǎn)家 2020款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版

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  冒險(xiǎn)家和XT4的燈光配置都不低,均配有自動(dòng)大燈、高度可調(diào)以及大燈延時(shí)關(guān)閉功能,但我們實(shí)測(cè)的這臺(tái)冒險(xiǎn)家相比XT4還多出了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈功能和LED前霧燈。

長(zhǎng)安林肯 冒險(xiǎn)家 2020款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版

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  總的來(lái)說(shuō),兩臺(tái)車(chē)的外觀豪華氣息都挺濃,但在風(fēng)格表現(xiàn)上區(qū)別還是挺大的,冒險(xiǎn)家更偏向于低調(diào)穩(wěn)重,無(wú)論是車(chē)頭還是車(chē)尾都沒(méi)有采用太多鋒利線條勾勒,平滑的線條和造型和它的大哥飛行家很相似,流暢自然;而XT4則更年輕張揚(yáng)一些,尤其是后者的車(chē)尾,巨大的排氣口以及緊湊的線條營(yíng)造出了較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。這部分還是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,大家根據(jù)自己的喜好來(lái)定就OK。好,下面看看內(nèi)飾。

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