● 乘坐空間——途昂(參數(shù)|詢價(jià))絕對(duì)占優(yōu)
這兩款中大型SUV毫無(wú)意外地采用三排座布局，對(duì)于這個(gè)級(jí)別和尺寸的車來(lái)講，其實(shí)用性的訴求會(huì)更高，所提出的標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)該更嚴(yán)格。這一環(huán)節(jié)我們除了對(duì)兩臺(tái)車的乘坐及儲(chǔ)物空間進(jìn)行考量以外，還會(huì)比較它們?cè)诘谌胖蟮妮d物能力。
兩臺(tái)車座椅和方向盤調(diào)整幅度都足夠，178cm的體驗(yàn)者在上面可以輕松找到合適的坐姿，調(diào)整好后頭部余量均超過(guò)一拳。途昂在車內(nèi)的寬闊感比昂科旗更好，但A柱和高聳的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋會(huì)帶來(lái)更大的盲區(qū)，所以視野沒(méi)有昂科旗好。
來(lái)到第二排，途昂無(wú)論是腿部還是頭部空間都比昂科旗要明顯更寬敞一些，這些同樣體現(xiàn)在實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)上。第二排中央地臺(tái)高度差不多，區(qū)別主要體現(xiàn)在昂科旗沒(méi)有為中間的乘客配備頭枕。
中大型SUV的第三排不應(yīng)局限于滿足于應(yīng)急乘坐，還應(yīng)具備基本的舒適性。這方面途昂做得明顯更好，在保證第二排乘客擁有寬適乘坐空間的前提下，第三排仍有足夠的空間使178cm的體驗(yàn)者相對(duì)舒展地乘坐。而昂科旗同樣的狀況下就顯得局促不少，需要第二排乘客遷就得更多。座椅本身舒適性方面途昂也略勝一籌，座墊更高、更長(zhǎng)，不至于“窩著腿”。
將兩臺(tái)車的車內(nèi)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)一起比較，可以看出途昂在絕大多數(shù)項(xiàng)目上都取得優(yōu)勢(shì)。昂科旗的數(shù)值作為中大型SUV來(lái)講比較一般，倒是和一些表現(xiàn)不錯(cuò)的7座中型SUV水平相當(dāng)。
| 天窗實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)（單位：mm） | |||||
| 車型 | 采光長(zhǎng) | 寬 | 打開(kāi)長(zhǎng) | 采光面積 | 打開(kāi)面積 |
| 昂科旗 | 1015 | 735 | 520 | 0.75m2 | 0.38m2 |
| 途昂 | 1155 | 700 | 500 | 0.81m2 | 0.35m2 |
大號(hào)SUV與全景天窗的搭配是相得益彰的，有了它后車內(nèi)會(huì)增添不少敞亮感。這方面兩臺(tái)車做得都不錯(cuò)，各自的優(yōu)勢(shì)分別在于打開(kāi)面積和采光面積上。
