[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  5月21日是個不錯的日子，除了作為信息時代的愛情節(jié)日外，包括新款鈴拓在內(nèi)的江西五十鈴三款新皮卡車型同時上市（新款鈴拓的指導價格為11.18-15.48萬元）。在這里值得一說的就是新款鈴拓，因為與2018款車型相比，新款車型采用了全新的內(nèi)飾布局，并且在動力系統(tǒng)方面新增了6AT車型。今天，我們就來看看這款自動擋車型的表現(xiàn)。

■ 外觀部分介紹

　　外觀方面，新車的變化不大，維持著2018款車型的風格特征。其實這種造型設計，在如今的國內(nèi)皮卡領域中也并不過時，同樣充斥著前衛(wèi)飽滿的設計元素。只不過，新車在細節(jié)方面有了些許調(diào)整，比如增加了鯊魚鰭天線這種更“潮”的設計。

　　標準貨廂的尺寸為：1480×1530×480mm，而加長版的貨廂在長度上有所增加，其貨廂尺寸為：1770×1530×480mm。貨廂寶、防滾架、后保險杠及后拖車鉤等均為標配，表現(xiàn)還不錯。但是，高位剎車燈卻成為選裝配置，讓人感覺略顯吝嗇了�！　�

■ 內(nèi)飾部分

　　內(nèi)飾方面，新款鈴拓與新款D-MAX的步調(diào)一致，都采用了全新的造型布局。而這種內(nèi)飾布局我們也并不陌生，兩者均與mu-X牧游俠較為相近。

　　中央控制區(qū)配備了一塊8英寸的觸控屏，UI界面的設計較為簡單，顯示清晰度和操作靈敏度都還可以，兩側(cè)還搭配了虛擬按鍵。功能性方面具備GPS導航、倒車影像、CarLife/CarPlay車機互聯(lián)等。

　　乘坐空間方面，通過我們的實際體驗來看，新款鈴拓與2018款車型基本相同。前后兩排的乘坐空間表現(xiàn)尚可。另外，后排座椅均配備三點式安全帶、活動頭枕，同時配有后排中央扶手，整體的配備較為齊全。

■ 試駕感受：

　　動力方面，新款鈴拓將沿用2.5T柴油發(fā)動機，最大功率為129馬力（95千瓦），峰值扭矩為320牛·米。傳動系統(tǒng)方面，除了原有的6MT變速箱外，其還新增了法國PPS的6速手自一體變速箱，并帶有Sport/Snow模式。

　　這臺2.5T發(fā)動機，其實還是2018款車型上的那款我們較為熟悉的發(fā)動機。它的“性格”一點都沒有變，起步的初段響應有些慵懶，中后段的表現(xiàn)會更好一些。動力的輸出整體上還是可以的，低扭的表現(xiàn)也符合預期。在國內(nèi)的柴油版皮卡中，鈴拓的動力輸出還是存在一定優(yōu)勢的。

　　日常駕駛時，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速基本維持在1500rpm左右，并且轉(zhuǎn)速在1800rpm左右時將會升擋。變速箱的平順性還是可以的，如果不是噪音的提醒，或者刻意去感受，整體的升擋過程還是較為順暢且不易察覺的。不過，它的降擋并不是很積極，時而在猶豫不決的時候，還會有些顫抖或頓挫。

　　我們將駕駛模式切換到運動模式（Sport）,動力的響應會變得更為積極一些，當然在變速箱的升擋上，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會延后到2300-2500rpm。其實，個人感覺不刻意追求積極的動力輸出，日常駕駛模式就夠用，因為運動模式下（轉(zhuǎn)速基本上停留在2000-2500rpm）的噪音還是經(jīng)�？M繞在車廂內(nèi)的，相比日常駕駛模式，聽起來不是那么舒服。

　　該車采用前雙橫臂螺旋彈簧、后整體橋式的懸架結(jié)構(gòu)，彈性元件為5片鋼板彈簧。鋼板彈簧的承載能力較強，不過舒適性欠佳。在坎坷路面時，懸架對于路面的反饋會呈現(xiàn)出一定的韌勁兒，而通過減速帶時，后排的彈跳感還是較為明顯的。

★ 全文總結(jié)：

　　新款鈴拓在外觀方面的變化不大，畢竟也是去年剛剛上市的車型，曾經(jīng)D-MAX般的造型設計如今依然能夠受到大多數(shù)人的歡迎。內(nèi)飾方面的變化是顯著的，不論從真皮方向盤、軟性材質(zhì)的中控臺這種觸感上，還是在中控屏的可操作性及功能性方面。而在動力輸出方面，2.5T柴油發(fā)動機同樣沒有令我們失望，6AT變速箱的加入，在日常駕駛的便利性及整體的檔次感上，都使鈴拓得到一定程度的提升。因此，新款鈴拓的2.5T+6AT的組合是個不錯的新選擇。（文/圖/攝 汽車之家 王亮）

相關(guān)閱讀：

相關(guān)車型參數(shù)配置表：

車型圖片
基本參數(shù)	鈴拓 2019款 2.5T兩驅(qū)自動豪華款JE4D25Q5A	鈴拓 2019款 2.5T四驅(qū)手動豪華款加長版JE4D25Q5A	鈴拓 2019款 2.5T四驅(qū)自動豪華款JE4D25Q5A
廠商指導價	13.28萬	14.38萬	15.28萬
經(jīng)銷商報價
廠商	江西五十鈴	江西五十鈴	江西五十鈴
級別	皮卡	皮卡	皮卡
能源類型	柴油	柴油	柴油
環(huán)保標準	國V	國V	國V
上市時間	2019.05	2019.05	2019.05
最大功率(kW)	95	95	95
最大扭矩(N·m)	320	320	320
發(fā)動機	2.5T 129馬力 L4	2.5T 129馬力 L4	2.5T 129馬力 L4
變速箱	6擋手自一體	6擋手動	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	5295×1860×1830	5580×1860×1830	5295×1860×1830
車身結(jié)構(gòu)	皮卡	皮卡	皮卡
最高車速(km/h)	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)	-	-	-
整車質(zhì)保	-	-	-
車身	鈴拓 2019款 2.5T兩驅(qū)自動豪華款JE4D25Q5A	鈴拓 2019款 2.5T四驅(qū)手動豪華款加長版JE4D25Q5A	鈴拓 2019款 2.5T四驅(qū)自動豪華款JE4D25Q5A
長度(mm)	5295	5580	5295
寬度(mm)	1860	1860	1860
高度(mm)	1830	1830	1830
軸距(mm)	3095	3380	3095
前輪距(mm)	-	-	-
后輪距(mm)	-	-	-
最小離地間隙(mm)	-	-	-
整備質(zhì)量(kg)	1900	1970	2010
車身結(jié)構(gòu)	皮卡	皮卡	皮卡
車門數(shù)(個)	4	4	4
座位數(shù)(個)	5	5	5
后排車門開啟方式	平開門	平開門	平開門
油箱容積(L)	76	76	76
貨箱尺寸(mm)	1480x1530x480	1770x1530x480	1480x1530x480
最大載重質(zhì)量(kg)	485	485	485
最大滿載質(zhì)量(kg)	-	-	-
準拖掛車總質(zhì)量(kg)	-	-	-
發(fā)動機	鈴拓 2019款 2.5T兩驅(qū)自動豪華款JE4D25Q5A	鈴拓 2019款 2.5T四驅(qū)手動豪華款加長版JE4D25Q5A	鈴拓 2019款 2.5T四驅(qū)自動豪華款JE4D25Q5A
發(fā)動機型號	JE4D25Q5A	JE4D25Q5A	JE4D25Q5A
排量(mL)	-	-	-
排量(L)	2.5	2.5	2.5
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4	4
壓縮比	-	-	-
配氣機構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	-	-	-
行程(mm)	-	-	-
最大馬力(Ps)	129	129	129
最大功率(kW)	95	95	95
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	-	-	-
最大扭矩(N·m)	320	320	320
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	-	-	-
燃料形式	柴油	柴油	柴油
燃油標號	0號	0號	0號
供油方式	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵
環(huán)保標準	國V	國V	國V
變速箱	鈴拓 2019款 2.5T兩驅(qū)自動豪華款JE4D25Q5A	鈴拓 2019款 2.5T四驅(qū)手動豪華款加長版JE4D25Q5A	鈴拓 2019款 2.5T四驅(qū)自動豪華款JE4D25Q5A
簡稱	6擋手自一體	6擋手動	6擋手自一體
擋位個數(shù)	6	6	6
變速箱類型	自動變速箱(AT)	手動變速箱(MT)	自動變速箱(AT)
底盤轉(zhuǎn)向	鈴拓 2019款 2.5T兩驅(qū)自動豪華款JE4D25Q5A	鈴拓 2019款 2.5T四驅(qū)手動豪華款加長版JE4D25Q5A	鈴拓 2019款 2.5T四驅(qū)自動豪華款JE4D25Q5A
驅(qū)動方式	前置后驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
前懸架類型	雙橫臂式獨立懸架	雙橫臂式獨立懸架	雙橫臂式獨立懸架
后懸架類型	鋼板彈簧非獨立懸架	鋼板彈簧非獨立懸架	鋼板彈簧非獨立懸架
助力類型	電子液壓助力	液壓助力	電子液壓助力
車體結(jié)構(gòu)	非承載式	非承載式	非承載式
車輪制動	鈴拓 2019款 2.5T兩驅(qū)自動豪華款JE4D25Q5A	鈴拓 2019款 2.5T四驅(qū)手動豪華款加長版JE4D25Q5A	鈴拓 2019款 2.5T四驅(qū)自動豪華款JE4D25Q5A
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	鼓式	鼓式	鼓式
前輪胎規(guī)格	245/70 R16	245/70 R16	245/70 R16
后輪胎規(guī)格	245/70 R16	245/70 R16	245/70 R16

查看同類文章：

皮卡試駕評測

更多精彩內(nèi)容：

二手車百科

二手車導購

有車前后

>>新車試駕 性能測試 就在汽車之家評測中心<<