[汽車之家 對比測試]  我們的《三國志》系列三車對比選題目前基本是以一個(gè)月一期的速度在不斷的更新著，繼之前的中型SUV、豪華中大型轎車之后，第三期的內(nèi)容我們?yōu)榇蠹規(guī)�來的是三臺緊湊型SUV車型的比拼，它們分別是領(lǐng)克01(參數(shù)|詢價(jià))、名爵HS以及起亞智跑。這三臺車雖然看起來性格各不相同，但卻都擁有各自的擁躉，并且在20萬元以下的緊湊型SUV市場中有著不錯(cuò)的性價(jià)比。所以趁此機(jī)會(huì)，我們將這三臺車帶到同一舞臺下，進(jìn)行一次全方位的對比。

● 外觀對比，前衛(wèi)時(shí)尚PK保守穩(wěn)重

　　領(lǐng)克01、名爵HS和起亞智跑這三款車并不是緊湊型SUV中最火熱的車型，但這并不是它們不值得被推薦的理由。恰恰相反，在中國市場上，最火熱的車型往往代表著中庸和缺乏個(gè)性，而要在顏值和性價(jià)比上更進(jìn)一步，則可以往銷量榜的后頭看一看，這也是為什么我們要做這三臺車對比的理由。

　　受制于試駕車排期的因素，文中對比車型在配置方面會(huì)有一些差異，比如領(lǐng)克01為售價(jià)17.58萬元的2.0T兩驅(qū)型Pro版，名爵HS為售價(jià)14.98萬元的30T自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版，智跑則為售價(jià)13.99萬元的2.0L自動(dòng)智享豪華版，因此在下文分析時(shí)，我們也會(huì)結(jié)合市場終端售價(jià)和車輛的實(shí)際配置差異來給出結(jié)論。

　　從外觀上來看，領(lǐng)克01作為新興品牌，其設(shè)計(jì)從誕生伊始就頗具話題性，喜歡的人很喜歡，而不喜歡的人則詬病其設(shè)計(jì)過度。但是往往獨(dú)具個(gè)性的車型總是能籠絡(luò)更為忠實(shí)的車主群體，因而領(lǐng)克01的外觀可以說是三款車型中最特立獨(dú)行和具有辨識度的。

　　和領(lǐng)克01一樣，名爵HS的造型設(shè)計(jì)同樣主打年輕人市場，從車型推出時(shí)的“荷爾蒙”之名就可以看出其定位。從設(shè)計(jì)上來說，名爵HS沿襲了MG品牌家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)，整體造型前衛(wèi)而不突兀，車身比例協(xié)調(diào)，線條過度自然流暢，配合出眾的漆面工藝，看起來顯得十分有高級感。

　　起亞在智跑身上則繼續(xù)走著自己穩(wěn)中求變的路線，所以它并不是那種一眼看著就會(huì)發(fā)出“喔！�。　钡能囆�，取而代之的更可能是“呃……”。但是看久了之后你卻會(huì)發(fā)現(xiàn)這家伙還挺耐看的，見棱見方的車身造型十分顯大，整體設(shè)計(jì)看起來不是那種大跨越式的改變，更多的是老牌車企對于固定車系的傳承，讓消費(fèi)者的接受度可以平滑的過度，也讓市場可以更好的接受。所以這臺車的月銷量能達(dá)到近8000臺，一點(diǎn)也不讓人意外。

　　車身尺寸上，起亞智跑看著顯大，但實(shí)際上卻是最短的，長度僅4460mm。而名爵HS擁有絕對的尺寸優(yōu)勢，無論是車長還是車寬，都要甩開其他兩臺車不少。不過在軸距方面，領(lǐng)克01又占了先列，2734mm的軸距和名爵HS的2720mm差距不算大，但甩開智跑的2640mm則有94mm之多。

　　車尾造型上領(lǐng)克01最有特點(diǎn)，下垂式的LED尾燈同樣具有超高的辨識度，車尾的造型敦實(shí)，厚重，看起來很有安全感。名爵HS的車尾線條同樣飽滿流暢，展示出了設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)出色的功底，從C柱向后抬升的肩線一直延續(xù)到后風(fēng)擋下沿。尾燈同樣采用全LED光源，加上漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮之后視覺效果非常出色。智跑相對前兩者來說中規(guī)中矩不少，尾燈中仍能見到鹵素光源的身影，但是燈罩外緣的內(nèi)凹效果以及碩大的黑色后包圍都給車尾增添了不少細(xì)節(jié)。