各方面均有小幅提升福睿斯1.0T測試

俞嘉英

2019年01月03日 21:44 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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空間——基本滿足日常使用

　　這臺車空間方面的表現(xiàn)并不能算非常出眾，但是滿足日常家用的需求還是沒有問題的，作為家用車來說，車上儲物格的數(shù)量以及空間在同級別當中屬于比較中規(guī)中矩的表現(xiàn)。

　　座椅的舒適性還是不錯的，唯一一個小小的遺憾在于，前排座椅的坐姿以及重心稍高了一些，但是如果適當再降低一些，乘坐的感受會更好。

　　體驗下來，車內的乘坐空間表現(xiàn)不錯，儲物空間方面，后備廂的表現(xiàn)也能夠滿足日常的需求了，我們測試用的三個行李箱（尺寸分別為：20英寸、24英寸、28英寸）在完全放進去之后，還留有一定的剩余空間。

靜態(tài)部分AH-100得分

文章標簽：緊湊型車試駕評測 AH-100評價體系單車性能測試

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評測編輯-王子平：	價格和配置都挺吸引人的，但是駕駛質感方面的短板太明顯了，油耗表現(xiàn)更是會讓不少人糾結。
評測編輯-陳海傭：	福睿斯搭載的是一款三缸發(fā)動機，實際上，這個價位的車型搭載三缸發(fā)動機逐漸成為一種趨勢，所以大家沒必要有偏見。而從體驗來看，它的表現(xiàn)也可以接受。至于外觀內飾設計以及配置，福睿斯雖然沒有驚喜，但也沒有明顯的短板，整體“無功無過”。
評測編輯-蘇煒祺：	相信改款后的福睿斯讓部分網(wǎng)友大呼不能接受，“換臉”后的新面孔不及老看得順眼，好在家族化設計還是延續(xù)下來了，新的前臉設計能帶來不錯的新鮮感。而發(fā)動機只有三個缸這事，大家也相當在意的，急加速的表現(xiàn)差強人意，好在發(fā)動機的抖動和噪音都控制的很好，平順性也不錯，如果是作為家里的一臺買菜車，筆者認為福睿斯 1.5L是能夠勝任的。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.02秒	40.20米	7.90升
測試文章：實力均衡測試福睿斯1.5L AT舒適型
評測編輯-李偉龍：	福睿斯在外觀與內飾設計方面并沒有完全摸透國內消費者的心，諸如天線、后排座椅等處的設計還有待完善，不過從駕駛方面來看，福睿斯的表現(xiàn)還是值得肯定的。
評測編輯-鄭宇：	作為一款任務在于走量的入門級緊湊型車，福睿斯能提供不錯的駕駛感受，雖然樂趣不多，但日常使用輕松即可。不過在空間及人性化設計方面福睿斯考慮得并不到位，和同級別競爭對手有一定的差距。
評測編輯-時睦華：	一款打算走量的產品，三廂造型迎合國內消費者，設計從簡，配置實用，變速箱也用了比雙離合更省心的6速手自一體，不過后排空間可占不到什么優(yōu)勢。看完車找不到什么特點，唯一能期待的就是價格肯定會比較給力。

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