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依然人人愛 測試寶馬全新X5 xDrive40i
孔晨星
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-12-08 08:01
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[汽車之家專業(yè)評測] 全新X5這車我已經(jīng)寫過兩次,第一次是10月的巴黎車展對比奔馳全新GLE,第二次是廣州車展對比奧迪Q7——足可見其標(biāo)桿級的江湖地位。這款久負(fù)盛名的SUV現(xiàn)已發(fā)展到第四代,論資歷它算得上是資深豪華SUV,論實力它每代車型也都稱得上是經(jīng)典,全新X5會有何種表現(xiàn)?小聲透露一下:它還是那么好,還是那個人人愛。

汽車之家

外觀氣勢奪目

全新X5的靜態(tài)解讀文章已經(jīng)出過幾篇,本以為不必再重復(fù)了,實際上拿到了實車還是有些不一樣的感受。不少人認(rèn)為這代X5的“大鼻孔”有些用力過猛,其實全系X5在外觀方面表現(xiàn)出的張力不只是在于這張臉,它的腰線和尾部也有著相對激進(jìn)的設(shè)計,甚至有種美式肌肉車的氣勢,看到實車之后這種感覺會更明顯。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X5 2019款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝

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燈光方面有兩個要點,一是X5車系傳統(tǒng)的小圓霧燈沒再傳承下去,現(xiàn)在這個位置變得簡潔干凈了;二是激光+自適應(yīng)LED大燈又來炫技了,它的最遠(yuǎn)照射距離能達(dá)到500米,性能方面沒得說,結(jié)合標(biāo)志性的鷹眼大燈造型,全新X5的雙眼真的很有力量。

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這代X5的車身尺寸小幅增長,最明顯的是車寬,已經(jīng)超過了2米??磮D并不顯,當(dāng)它停在車位里,與周圍車型產(chǎn)生對比的時候,你會發(fā)現(xiàn)它的龐大。

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全新X5的尾部同樣很有肌肉感,上窄下寬的趨勢更明顯了,甚至有了一些性感的味道。另一變化就是尾燈造型了,車頭部分是取消了“小圓霧燈”,作為“對應(yīng)”,X5傳統(tǒng)的“L”尾燈也不在了。取而代之的是更為細(xì)長、犀利的長條形尾燈,現(xiàn)在的設(shè)計要顯得干練一些。

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寶馬X5(進(jìn)口)
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