[汽車之家專業(yè)評測] 全新X5這車我已經(jīng)寫過兩次，第一次是10月的巴黎車展對比奔馳全新GLE，第二次是廣州車展對比奧迪Q7——足可見其標(biāo)桿級的江湖地位。這款久負(fù)盛名的SUV現(xiàn)已發(fā)展到第四代，論資歷它算得上是資深豪華SUV，論實力它每代車型也都稱得上是經(jīng)典，全新X5會有何種表現(xiàn)？小聲透露一下：它還是那么好，還是那個人人愛。
外觀氣勢奪目
全新X5的靜態(tài)解讀文章已經(jīng)出過幾篇，本以為不必再重復(fù)了，實際上拿到了實車還是有些不一樣的感受。不少人認(rèn)為這代X5的“大鼻孔”有些用力過猛，其實全系X5在外觀方面表現(xiàn)出的張力不只是在于這張臉，它的腰線和尾部也有著相對激進(jìn)的設(shè)計，甚至有種美式肌肉車的氣勢，看到實車之后這種感覺會更明顯。
燈光方面有兩個要點，一是X5車系傳統(tǒng)的小圓霧燈沒再傳承下去，現(xiàn)在這個位置變得簡潔干凈了；二是激光+自適應(yīng)LED大燈又來炫技了，它的最遠(yuǎn)照射距離能達(dá)到500米，性能方面沒得說，結(jié)合標(biāo)志性的鷹眼大燈造型，全新X5的雙眼真的很有力量。
這代X5的車身尺寸小幅增長，最明顯的是車寬，已經(jīng)超過了2米?？磮D并不顯，當(dāng)它停在車位里，與周圍車型產(chǎn)生對比的時候，你會發(fā)現(xiàn)它的龐大。
全新X5的尾部同樣很有肌肉感，上窄下寬的趨勢更明顯了，甚至有了一些性感的味道。另一變化就是尾燈造型了，車頭部分是取消了“小圓霧燈”，作為“對應(yīng)”，X5傳統(tǒng)的“L”尾燈也不在了。取而代之的是更為細(xì)長、犀利的長條形尾燈，現(xiàn)在的設(shè)計要顯得干練一些。
