性能均衡的多面手 試駕沃蘭多1.3T 6AT
[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 俗話(huà)說(shuō)“不破不立”，打破常規(guī)之所以重要，是因?yàn)樵谶@日新月異的當(dāng)下，人們的需求總是越來(lái)越多元化，創(chuàng)新即是為了滿(mǎn)足快節(jié)奏的變化。今天我為大家?guī)?lái)的這款車(chē)幾乎打破了我對(duì)緊湊型轎車(chē)的概念，它的不同在哪里？
沃蘭多(參數(shù)|詢(xún)價(jià))在本屆成都車(chē)展已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，七座版起步價(jià)不高于12.9萬(wàn)元，Redline版按照配置的高低有兩款車(chē)型，我試駕的這款車(chē)為頂配，具體價(jià)格還要等到9月21日正式上市才能得知。此前，我們對(duì)該車(chē)已經(jīng)有了較為詳細(xì)的實(shí)拍（傳送門(mén)），本文靜態(tài)部分主要為回顧與補(bǔ)充。
正如我的同事曹昊旻之前在文中所說(shuō)，“第一次看到沃蘭多圖片時(shí)候我以為是一臺(tái)SUV，后面看到5+2的座椅布局和側(cè)面略顯方正的線(xiàn)條，我感覺(jué)它是和別克GL6類(lèi)似的MPV車(chē)型”，而廠家卻把它定義為了一款轎車(chē)。它不拘泥傳統(tǒng)的定位與造型必然會(huì)引起些許爭(zhēng)議，我認(rèn)為大家沒(méi)必要太過(guò)糾結(jié)這些，是一發(fā)入魂還是絕對(duì)路人全看個(gè)人喜好，適合最重要。相比外觀，內(nèi)飾就沒(méi)這么大爭(zhēng)議了，我們走進(jìn)車(chē)?yán)锟纯础?/p>
沃蘭多荷載人數(shù)為7人，采用5+2的布局，從空間與座椅配置來(lái)看最后排傾向于應(yīng)急使用，解決“開(kāi)一輛車(chē)人多，開(kāi)兩輛車(chē)繁瑣”的出行狀況。新車(chē)通過(guò)座椅的靈活性來(lái)提升車(chē)內(nèi)的空間利用率，平衡舒適度與實(shí)用性。從整體空間表現(xiàn)來(lái)看，它能夠滿(mǎn)足其定位。下面我們來(lái)看看它的駕駛表現(xiàn)如何。
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