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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

與眾不同的新能源車(chē) 海外試駕現(xiàn)代Nexo

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● 車(chē)身尺寸和尾部造型

  看完了辨識(shí)度很高的前臉設(shè)計(jì),相信側(cè)面和尾部造型同樣也不會(huì)讓你失望。

現(xiàn)代(進(jìn)口) Nexo 2018款 美規(guī)

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  整體的外觀設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)潔,沒(méi)有堆砌很復(fù)雜的元素,并且從FE Fuel Cell概念車(chē)中汲取了不少靈感,也貫徹了自然和純水的理念,符合人們對(duì)于氫燃料電池車(chē)未來(lái)感的想象。

● 內(nèi)飾的設(shè)計(jì)理念就是科幻

  對(duì)于新能源車(chē)來(lái)說(shuō),通常都會(huì)有一個(gè)簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單的外觀造型和極具科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì),現(xiàn)代Nexo也不例外。

現(xiàn)代(進(jìn)口) Nexo 2018款 美規(guī)

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  和飛機(jī)座艙類(lèi)似的中控臺(tái)造型科幻感十足,儀表盤(pán)和中控屏幕連成整體的設(shè)計(jì)我們并不陌生,不過(guò)放在這樣一款新能源車(chē)上感覺(jué)很貼切。

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  在帶來(lái)如飛機(jī)一般座艙體驗(yàn)的同時(shí),中控臺(tái)上這些密密麻麻的按鍵很容易讓人頭大,不過(guò)使用習(xí)慣之后對(duì)于各個(gè)分區(qū)的位置也就了解了,但是想要盲操作可能容易誤觸,開(kāi)車(chē)時(shí)還是盡量不要低頭找按鍵為好。

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  橋式中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物空間挺大的,并且還有無(wú)線充電功能,2個(gè)USB接口也夠日常使用了,和中控臺(tái)上的按鍵一樣,開(kāi)車(chē)時(shí)還是不要伸手去拿東西了,很容易影響到行車(chē)安全。

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