[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 又是重慶,上一次來(lái)是體驗(yàn)長(zhǎng)安歐尚A800。而這一次,則是為了試駕歐尚A800的同胞——長(zhǎng)安凌軒。之前我的同事在凌軒1.5T手動(dòng)擋車型(查看試駕文章)后,對(duì)其動(dòng)力表現(xiàn)還是給予了認(rèn)可。而此次換裝6AT變速箱之后的自動(dòng)擋車型又會(huì)有著怎樣的表現(xiàn)呢?一起來(lái)看看吧。
配備愛信6速手自一體變速箱的自動(dòng)擋車型于10月31日上市,新車根據(jù)配置的不同推出了4款車型,售價(jià)區(qū)間為8.79-11.09萬(wàn)元。此外我們?cè)囻{到的是11.09萬(wàn)元的自動(dòng)樂(lè)活旗艦型(以下簡(jiǎn)稱凌軒),它也是全系的頂配車型。
● 造型不錯(cuò)/搭載in Call 3.0多媒體系統(tǒng)
凌軒的外形設(shè)計(jì)在同級(jí)別車型中還是挺出眾的,整體車身線條很流暢,時(shí)尚的造型也符合目標(biāo)消費(fèi)者的審美。特別是1.5T車型獨(dú)有的點(diǎn)陣式前進(jìn)氣格柵,看起來(lái)很別致。另外,在其右上方還設(shè)有“Turbo”標(biāo)識(shí)。
新車前大燈依舊采用的是鹵素光源,這一點(diǎn)和歐尚A800一樣,全系均為此配置。功能性方面,自動(dòng)大燈、大燈高度可調(diào)以及日間行車燈都是標(biāo)配。
車身側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、大方。左右兩側(cè)尾燈之間使用了鍍鉻裝飾條進(jìn)行裝飾,視覺上能獲取更好的橫向張力。此外,試駕車型還提供了倒車?yán)走_(dá)和倒車影像功能,基本的便利性還是有所保障的。
相比不錯(cuò)的外觀造型,個(gè)人認(rèn)為凌軒的內(nèi)飾還要更為出彩一些。雙色的內(nèi)飾并沒(méi)有采用艷麗的顏色,色彩搭配看起來(lái)很和諧。整個(gè)中控臺(tái)設(shè)計(jì)也富有層次感,較多的橫向線條所帶來(lái)的視覺效果挺討人喜歡。
8英寸觸摸屏顯示效果不錯(cuò),其搭載的in Call 3.0多媒體系統(tǒng)無(wú)論是系統(tǒng)流暢度、UI設(shè)計(jì)還是功能性方面都達(dá)到了主流水準(zhǔn)。配置上,諸如并線輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、全景天窗、后排出風(fēng)口等均有提供。
● 搭載愛信6AT變速箱/動(dòng)力夠用
新車搭載的是一臺(tái)代號(hào)為H15T-AA的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是愛信6速手自一體變速箱,最大功率156馬力,峰值扭矩則為225!っ住:翢o(wú)疑問(wèn),變速箱是此次試駕的重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象,它與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配程度如何?換擋是否有頓挫等都需要在試駕時(shí)尋找答案。
這臺(tái)1.5T自動(dòng)擋車型起步挺輕快的,頗有點(diǎn)日系車的感覺,很適合日常城市駕駛,跟車之類的都很輕松。而在持續(xù)加速時(shí),轉(zhuǎn)速攀升到約2200rpm之后便能帶來(lái)更強(qiáng)的動(dòng)力輸出,并且加速過(guò)程很順暢,能感受到新車擁有不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備。
至于這臺(tái)6AT變速箱,它與發(fā)動(dòng)機(jī)配合得很默契,整體表現(xiàn)令人滿意。特別是換擋邏輯方面,駕駛者對(duì)油門踏板施加任何的力度,變速箱都會(huì)在很短的時(shí)間做出判斷后傳遞出正確的指定,無(wú)論是保持擋位還是降擋拉高轉(zhuǎn)速等都完成得干脆、利落。當(dāng)然了,在換擋速度和平順性方面,這臺(tái)變速箱的表現(xiàn)也同樣令人滿意。
此外,對(duì)于一臺(tái)家庭用車來(lái)說(shuō),燃油經(jīng)濟(jì)性也是大家比較看中的部分。試駕車在60km/h時(shí),轉(zhuǎn)速為1600rpm;100km/h時(shí),轉(zhuǎn)速則是2100rpm,表現(xiàn)相比1.6L車型有了巨大的進(jìn)步。
新車稍硬的懸架調(diào)校帶來(lái)更好的支撐性和操控感,遇到減速帶等起伏較大的地方車尾也沒(méi)有多余的彈跳,底盤給人的感覺很扎實(shí)。只是處理起顛簸路面帶來(lái)的振動(dòng)時(shí),雖然很干脆、利索,但還是不夠干凈,對(duì)振動(dòng)吸收得不夠徹底。
● 總結(jié)
凌軒1.5T自動(dòng)擋車型動(dòng)力部分沒(méi)有明顯的缺點(diǎn),愛信6AT變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配得很默契,變速箱的平順性以及不錯(cuò)的靜謐性都讓車內(nèi)乘客在舒適性方面沒(méi)有太多怨言。當(dāng)然,如果能對(duì)懸架的調(diào)校再進(jìn)行優(yōu)化,相信整體表現(xiàn)將更令人滿意。
結(jié)合剛剛發(fā)布的指導(dǎo)價(jià)來(lái)看,新車8.79-11.09萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間以及配置等方面的表現(xiàn)相比同級(jí)別的宋MAX、軒朗以及同胞歐尚A800等車型給人中規(guī)中矩的感覺,沒(méi)有特別明顯的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然了,新車最終表現(xiàn)如何還得看消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)可度,讓市場(chǎng)來(lái)檢驗(yàn)。(圖/文/攝 汽車之家 周楚然)
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車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活旗艦型 | 凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活精英型 | 凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活幸福型 | 凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活進(jìn)取型 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 11.09萬(wàn) | 10.49萬(wàn) | 9.49萬(wàn) | 8.79萬(wàn) |
廠商 | 長(zhǎng)安汽車 | 長(zhǎng)安汽車 | 長(zhǎng)安汽車 | 長(zhǎng)安汽車 |
級(jí)別 | 緊湊型MPV | 緊湊型MPV | 緊湊型MPV | 緊湊型MPV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
上市時(shí)間 | 2017.10 | 2017.10 | 2017.10 | 2017.10 |
最大功率(kW) | 115 | 115 | 115 | 115 |
最大扭矩(N·m) | 225 | 225 | 225 | 225 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5T 156馬力 L4 | 1.5T 156馬力 L4 | 1.5T 156馬力 L4 | 1.5T 156馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4730*1795*1755 | 4730*1795*1755 | 4730*1795*1755 | 4730*1795*1730 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門7座MPV | 5門7座MPV | 5門7座MPV | 5門7座MPV |
最高車速(km/h) | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 7 | 7 | 7 | 7 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車身 | 凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活旗艦型 | 凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活精英型 | 凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活幸福型 | 凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活進(jìn)取型 |
長(zhǎng)度(mm) | 4730 | 4730 | 4730 | 4730 |
寬度(mm) | 1795 | 1795 | 1795 | 1795 |
高度(mm) | 1755 | 1755 | 1755 | 1730 |
軸距(mm) | 2760 | 2760 | 2760 | 2760 |
前輪距(mm) | 1535 | 1535 | 1535 | 1535 |
后輪距(mm) | 1530 | 1530 | 1530 | 1530 |
滿載最小離地間隙(mm) | 165 | 165 | 165 | 165 |
車身結(jié)構(gòu) | MPV | MPV | MPV | MPV |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 7 | 7 | 7 | 7 |
油箱容積(L) | 52 | 52 | 52 | 52 |
后備廂容積(L) | - | - | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | 1520 | 1520 | 1520 | 1520 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活旗艦型 | 凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活精英型 | 凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活幸福型 | 凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活進(jìn)取型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | - | - | - | - |
排量(mL) | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 156 | 156 | 156 | 156 |
最大功率(kW) | 115 | 115 | 115 | 115 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 225 | 225 | 225 | 225 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | VVT | VVT | VVT | VVT |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
變速箱 | 凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活旗艦型 | 凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活精英型 | 凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活幸福型 | 凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活進(jìn)取型 |
擋位個(gè)數(shù) | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡(jiǎn)稱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活旗艦型 | 凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活精英型 | 凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活幸福型 | 凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活進(jìn)取型 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活旗艦型 | 凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活精英型 | 凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活幸福型 | 凌軒 2017款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活進(jìn)取型 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: