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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

新能源市場(chǎng)又添新軍 試駕東風(fēng)風(fēng)神E70

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  [汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  因?yàn)橐恍┤吮M皆知又一言難盡的原因,新能源汽車(chē)的出鏡率越來(lái)越高了,尤其是中國(guó)品牌,更是熱情高漲。最近,這個(gè)市場(chǎng)又來(lái)一位新選手——東風(fēng)風(fēng)神E70。我來(lái)到東風(fēng)汽車(chē)的大本營(yíng)武漢對(duì)它進(jìn)行了試駕,看看它的實(shí)際表現(xiàn)如何。

汽車(chē)之家

  開(kāi)頭先介紹一下本次試駕活動(dòng)的簡(jiǎn)況,按照廠(chǎng)家要求,我試駕了低配車(chē)型(專(zhuān)供出租車(chē)市場(chǎng)),而靜態(tài)是拍攝供普通消費(fèi)市場(chǎng)的高配車(chē)型,且時(shí)間非常緊迫,并且試裝車(chē)的部分功能還不完善(例如多媒體功能不全、沒(méi)有安裝備胎等),這些細(xì)節(jié)在以后正式的量產(chǎn)版車(chē)型上可能會(huì)有變化,所以這次試駕關(guān)于細(xì)節(jié)功能的體驗(yàn)可能不是太全面,敬請(qǐng)網(wǎng)友們諒解!

  東風(fēng)風(fēng)神E70沿用了之前A60 EV的設(shè)計(jì)風(fēng)格,還是能明顯看出相近的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體上規(guī)規(guī)矩矩,沒(méi)有太浮夸和另類(lèi)的設(shè)計(jì)筆觸。(本文所有圖片均為大雨、弱光條件下拍攝,質(zhì)量不佳敬請(qǐng)諒解。

東風(fēng)乘用車(chē) 東風(fēng)風(fēng)神E70 2017款 基本型

東風(fēng)乘用車(chē) 東風(fēng)風(fēng)神E70 2017款 基本型

[下圖為A60 EV]

東風(fēng)乘用車(chē) 東風(fēng)風(fēng)神A60 2016款 EV

東風(fēng)乘用車(chē) 東風(fēng)風(fēng)神E70 2017款 基本型

東風(fēng)乘用車(chē) 東風(fēng)風(fēng)神E70 2017款 基本型

東風(fēng)乘用車(chē) 東風(fēng)風(fēng)神E70 2017款 基本型

  從車(chē)頭看過(guò)去,體現(xiàn)環(huán)保節(jié)能意味的裝飾較多,再加上進(jìn)氣格柵上“EV”的字樣,能明顯看出這是一輛新能源汽車(chē)。設(shè)計(jì)上中規(guī)中矩,除了藍(lán)色的元素用的太多以外,也沒(méi)犯什么大錯(cuò)。

東風(fēng)乘用車(chē) 東風(fēng)風(fēng)神E70 2017款 基本型

東風(fēng)乘用車(chē) 東風(fēng)風(fēng)神E70 2017款 基本型

東風(fēng)乘用車(chē) 東風(fēng)風(fēng)神E70 2017款 基本型

東風(fēng)乘用車(chē) 東風(fēng)風(fēng)神E70 2017款 基本型

東風(fēng)乘用車(chē) 東風(fēng)風(fēng)神E70 2017款 基本型

  E70的外觀(guān)總體給我的感覺(jué)是無(wú)驚也無(wú)喜,延承了A60 EV的設(shè)計(jì),缺乏一些新鮮感,但也沒(méi)什么明顯的短板,以它的定位和潛在消費(fèi)群來(lái)看,做到這樣算是合格。

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  • 東風(fēng)風(fēng)神E70 2018款 超睿版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.27 41.02 --
    測(cè)試文章:平平淡淡家居風(fēng) 測(cè)東風(fēng)風(fēng)神E70超睿版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    面對(duì)續(xù)航里程這個(gè)硬指標(biāo),東風(fēng)風(fēng)神E70工信部續(xù)航里程是351km,我們實(shí)測(cè)平均時(shí)速約為90km/h的情況下,續(xù)航里程可達(dá)300km,這樣的成績(jī)足夠大多數(shù)人日常通勤、偶爾跑跑長(zhǎng)途使用。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    如果您想選擇一款平日里日常代步的車(chē)型,東風(fēng)風(fēng)神E70的動(dòng)力足夠了,至于駕駛樂(lè)趣或者操控感,還是不要奢望在它這里找到了。偏舒適性的懸架調(diào)校對(duì)于我來(lái)說(shuō)有些太軟,模糊的路感讓人有些摸不著頭腦,高速過(guò)彎的時(shí)候懸架對(duì)車(chē)身的支撐性不太夠,看來(lái)這樣一輛車(chē)還是更適合在城市里通勤使用。

    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    東風(fēng)風(fēng)神E70超睿版補(bǔ)貼后售價(jià)在14.98萬(wàn)元,這樣價(jià)位的車(chē)型,配備的是手動(dòng)空調(diào)且沒(méi)有車(chē)載導(dǎo)航,空有一個(gè)10多寸的中控大屏,在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中,這樣的配置實(shí)在是拿不出手。

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東風(fēng)風(fēng)神E70

指導(dǎo)價(jià):14.28-15.38萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)