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搭載1.0T三缸發(fā)動機 試駕榮威i6 16T
周翱
周翱
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-05-24 20:10
關(guān)注

[汽車之家原創(chuàng)試駕] 榮威i6可是今年中國品牌轎車中一個十分亮眼的存在,今年2月上市的20T車型無論是單車性能,還是在我們前不久與速騰的對比中都展示出了非常不俗的實力。而在剛過去不久的上海車展上,榮威i6 16T(搭載1.0T發(fā)動機)車型也正式上市,新車有3款車型,售價區(qū)間為9.48-11.38萬元,與20T(1.5T)中低配車型最明顯的差異在于搭載了一臺直列三缸1.0T發(fā)動機,同配置車型指導(dǎo)價降低了萬余元。今天就讓我們來聊聊這臺裝備了三缸1.0T發(fā)動機的榮威i6駕駛感受。

汽車之家

榮威i6 16T(1.0T)車型指導(dǎo)售價
車型 售價(萬元)
16T豪華版 9.48
16T旗艦版 10.48
16T互聯(lián)網(wǎng)智享版 11.38

● 外觀:與20T中低配車型外形一樣

文章一開始,我們簡單回顧一下這車的靜態(tài)部分,基本上來說,i6 16T(1.0T車型)在外觀上與20T(1.5T)的中低配車型幾乎完全一樣,依舊保留了源自于榮威Vision-R概念車的較多設(shè)計元素。車身尺寸方面,榮威i6的長寬高分別為4671/1835/1464mm,軸距為2715mm,在同級別中表現(xiàn)不俗。

上汽集團 榮威i6 2017款 16T 自動互聯(lián)智享版

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16T車型車型采用了鹵素大燈,且依然配備有透鏡及LED日間行車燈,相比高配采用了LED車燈,外型上的變化并不突出,從側(cè)面看,i6 16T車型搭配了16英寸雙五輻式輪圈,視覺效果相比20T(1.5T)高配車型的17英寸輪圈自然會遜色些。

車尾部分,i6 16T在車尾采用了紅色標識,設(shè)計上依然采用了左右貫穿的鍍鉻條設(shè)計搭配LED燈帶。并在后保險杠下方的采用雙邊共兩出式“排氣口”裝飾,實際則為單出的隱藏式設(shè)計。

上汽集團 榮威i6 2017款 16T 自動互聯(lián)智享版

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榮威i6采用了與榮威RX5相似的設(shè)計,但采用了淺色雙拼配色內(nèi)飾,配以白色縫線和鍍鉻飾條提升視覺效果。多媒體系統(tǒng)方面,1.0T高配的“互聯(lián)網(wǎng)版”車型搭載了上汽現(xiàn)在主推的YunOS操作系統(tǒng),配以非常搶眼的10.4英寸大屏幕,它包含了導(dǎo)航、語音交互、遠程車輛控制、4G通訊車載Wi-Fi等功能,可以說在功能性與科技感上都挺令人滿意的。至于乘坐和儲物空間,它的表現(xiàn)自然與此前我們介紹過很多次的1.5T車型一樣。乘坐表現(xiàn)在同級別中算是比較不錯的,儲物空間也能令人滿意。需要改進的地方就是它的后排座椅僅可以整體放倒,并不支持4/6比例分開放倒,靈活性不足。

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榮威i6
榮威i6
8.98-14.38萬
4.49
2025/7/4 13:44:40