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性價比突出 測試上汽大眾途昂 330TSI
徐超
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-05-12 20:00
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●靜態(tài)簡單回顧

之前我的同事對途昂380TSI進行了詳細的靜態(tài)實拍體驗,關于外觀、內(nèi)飾,在這里我就不多贅述了,只簡單講講幾個亮點,如果你想了解詳細的內(nèi)容,最好還是點擊鏈接回顧:《“大”有所為 搶先實拍上汽大眾途昂》

上汽大眾 途昂 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版

上汽大眾 途昂 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版

上汽大眾 途昂 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版

上汽大眾 途昂 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版

上汽大眾 途昂 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版

上汽大眾 途昂 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版

對于途昂這款車來說,第三排座椅的空間和實用性一定是大家關注的重點,不夸張的說,市面上絕大多數(shù)7座SUV的第三排座椅都很雞肋,但途昂真的不一樣,下面我就附上之前不同身材的體驗者的空間照片供大家參考。

●體驗者身高190cm

上汽大眾 途昂 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版

上汽大眾 途昂 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版

上汽大眾 途昂 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版

●體驗者身高174cm

上汽大眾 途昂 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版

上汽大眾 途昂 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版

上汽大眾 途昂 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版

上汽大眾 途昂 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版

●全文總結

看完文章,大家應該清楚了,即使是使用了低功率版的發(fā)動機,但這輛途昂330TSI的產(chǎn)品力可一點都不含糊,各項測試成績都不錯,噪音和剎車可以說是很優(yōu)秀。不可否認,底盤方面的表現(xiàn)確實還有提升的空間,但瑕不掩瑜,整體的實力還是非常強的。靜態(tài)方面的優(yōu)勢更無需我多說,幾乎每個看到這輛車的人都會說“好大啊”,看著唬人,又有氣勢??臻g實用性沒什么好挑剔的,外觀內(nèi)飾的檔次感也都足夠。

文章的題目是“性價比突出”,其實我指的并不是這次的測試車,旗艦版官方指導價39.89萬元,著實不低了;但是,豪華版可只要33.89萬元??!要知道,三十多萬買到如此大個的一輛中大型SUV大眾品牌在國內(nèi)的認知度也比較高,產(chǎn)品實力又過硬,這事絕對值!下面是我的同事張可之前試駕體驗380TSI車型的視頻,感興趣的網(wǎng)友可以看看。(文/圖 汽車之家 徐超 攝 徐超 洪冰清)


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途昂
途昂
24.90-38.90萬
4.43
2025/7/2 21:44:34