[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 2016年成都車(chē)展眾泰大邁X7正式首發(fā)的時(shí)候，我寫(xiě)了這款車(chē)的首篇實(shí)拍文章，這篇文章不出預(yù)料地受到了網(wǎng)友們的廣泛關(guān)注，原因就在于大家對(duì)它長(zhǎng)著的那張“明星臉”頗有微詞。巧合的是，此次大邁X7的試駕活動(dòng)也是我參加的，除了外觀內(nèi)飾這些看得見(jiàn)摸得著的方面，我還對(duì)它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)進(jìn)行了最直觀的體驗(yàn)，它的表現(xiàn)如何呢？我們接下來(lái)慢慢聊。
■ 外觀有“國(guó)際范兒”
看見(jiàn)大邁X7的第一眼，平直的線條和前衛(wèi)的設(shè)計(jì)能夠一下就勾起你的興趣，不得不承認(rèn)這顏值確實(shí)不低，符合這個(gè)時(shí)代人們對(duì)汽車(chē)的審美標(biāo)準(zhǔn)。但我們都能看出來(lái)它的造型借鑒了大眾早前亮相的Cross Coupe GTE概念車(chē)，對(duì)于這種做法有欣然接受的當(dāng)然也會(huì)有嗤之以鼻的，不過(guò)拋開(kāi)那些上綱上線的觀點(diǎn)不談，對(duì)于能夠接受它的朋友來(lái)說(shuō)能多一種選擇，我想總不算一件壞事吧。
粗略回想一下近一兩年各品牌所推出的車(chē)型，不難發(fā)現(xiàn)兩個(gè)趨勢(shì)，一是開(kāi)眼角的設(shè)計(jì)，第二就是像大邁X7這樣將大燈和中網(wǎng)融為一體的設(shè)定，這種一體化的造型看起來(lái)更加簡(jiǎn)約大氣，整體感強(qiáng)。此外我還發(fā)現(xiàn)一個(gè)細(xì)節(jié)，之前成都車(chē)展那臺(tái)展車(chē)使用了全LED大燈，而正式上市后的大邁X7遠(yuǎn)近光都將使用普通鹵素?zé)襞荨?/p>
| 車(chē)身尺寸對(duì)比 | ||||
| 項(xiàng)目/車(chē)型 |
眾泰大邁X7 (中型SUV) |
(緊湊型SUV) |
廣汽傳祺GS4 (緊湊型SUV) |
廣汽傳祺GS8 (中型SUV) |
| 長(zhǎng)(mm) | 4736 | 4650 | 4510 | 4810 |
| 寬(mm) | 1942 | 1850 | 1852 | 1910 |
| 高(mm) | 1672 | 1705 | 1708 | 1770 |
| 軸距(mm) | 2850 | 2700 | 2650 | 2800 |
大邁X7用緊湊型SUV的定價(jià)和中型SUV的體量來(lái)和對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)，將來(lái)它最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)該是廣汽傳祺傳祺GS4和長(zhǎng)安CS75等車(chē)型。車(chē)側(cè)輪廓給人很健碩的感覺(jué)，力量感營(yíng)造得不錯(cuò)，這和方正的發(fā)動(dòng)機(jī)艙造型以及凹凸有致的腰線刻畫(huà)不無(wú)關(guān)系；此外側(cè)窗整體形狀也很緊繃，有蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，再加上銀色行李架和尺寸適中的后擾流板，正側(cè)這個(gè)角度非常能吸引人。
從外部配置上看，大邁X7的表現(xiàn)其實(shí)超過(guò)了我的預(yù)期，像外后視鏡加熱、19英寸輪圈、無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)這些功能都是全系標(biāo)配，所以大邁X7低配車(chē)的可買(mǎi)性也是很高的。雖然全系標(biāo)配19英寸的輪圈值得夸贊，不過(guò)您也要考慮到日后更換輪胎的價(jià)格也會(huì)更高。
和車(chē)頭一樣，大邁X7的車(chē)尾也是盡可能要營(yíng)造出寬大的感覺(jué)，那兩條貫穿的鍍鉻裝飾就是最好的注腳。造型上不用我多說(shuō)了，你看那“手槍形”的尾燈以及倒梯形的牌照框就知道我想表達(dá)什么了，最大的個(gè)性化標(biāo)簽應(yīng)該就是那個(gè)手寫(xiě)體的“Zotye Domy”Logo了吧。
■ 內(nèi)飾做工符合預(yù)期
內(nèi)飾方面同樣運(yùn)用了大量平直的線條，讓人感覺(jué)工整之余也略帶著一些機(jī)械感。實(shí)拍車(chē)型還配上了帶有7英寸彩色屏幕的儀表盤(pán)、10英寸中控屏幕和多功能方向盤(pán)，科技感也不差?？偠灾畠?nèi)飾走的是簡(jiǎn)約精致的路線，除了原創(chuàng)度比較低之外，以這個(gè)價(jià)位(實(shí)拍車(chē)型為1.8T+5MT尊貴型，預(yù)售價(jià)：12.49萬(wàn)元)來(lái)說(shuō)沒(méi)什么毛病。
車(chē)內(nèi)視覺(jué)上唯一讓我感覺(jué)不太好的就是中控臺(tái)這塊木紋裝飾，顏色偏淺再加上塑料的質(zhì)感，讓人感覺(jué)會(huì)比較廉價(jià)，當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛(ài)，這也只是我個(gè)人的見(jiàn)解。接著咱們?cè)僬f(shuō)說(shuō)這塊兒10英寸的中控觸摸屏，點(diǎn)擊后的執(zhí)行反應(yīng)的動(dòng)作迅速，不會(huì)讓你有打越洋電話(huà)那種滯后感；功能也很全面，安卓系統(tǒng)可通過(guò)手機(jī)WIFI熱點(diǎn)和數(shù)據(jù)線這兩種方式和車(chē)機(jī)互聯(lián)；不過(guò)這個(gè)原廠系統(tǒng)的UI設(shè)計(jì)檔次感不高，和車(chē)廂內(nèi)的氛圍不太搭。
隨著中國(guó)品牌汽車(chē)整體質(zhì)量的水漲船高，大邁X7內(nèi)飾的基本裝配工藝讓你挑不出什么大的瑕疵，旋鈕、按鍵都不松散，符合這個(gè)定位的車(chē)型的正常表現(xiàn)，另外接縫和毛邊也都能控制得不錯(cuò)，給個(gè)好評(píng)。
來(lái)到中型SUV這個(gè)級(jí)別，乘坐空間表現(xiàn)一定是消費(fèi)者的主流訴求，由于軸距達(dá)到了2850mm，并且沒(méi)有設(shè)置第三排座椅，所以在這方面大邁X7做到了不錯(cuò)的水平，從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，即使前后排乘客身高都超過(guò)1米8，各自也能能獲得很寬敞的空間；此外座椅的舒適性同樣可圈可點(diǎn)，填充物較軟，全系標(biāo)配皮質(zhì)座椅，第二排座椅靠背角度除了最低配都能調(diào)節(jié)；座椅通風(fēng)和加熱功能實(shí)拍車(chē)型都沒(méi)有，作為一個(gè)北方人我覺(jué)得至少應(yīng)該把座椅加熱配上，另外座椅沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)也讓人有些遺憾。
車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間在位置和容積表現(xiàn)上比較常規(guī)，不會(huì)有隱藏空間帶給你驚喜，前排甚至除了中央扶手箱以外沒(méi)有合適的地方可以放手機(jī)，說(shuō)到這兒還要稍微抱怨一下，前排中央扶手箱開(kāi)口夠大，但是容積一般，實(shí)用性受到一定的局限。
后備廂造型規(guī)整，尺寸也符合對(duì)一臺(tái)中型SUV的預(yù)期，后排座椅能夠以4/6比例放倒，雖然放倒后不是一個(gè)平面，但在合理范圍內(nèi)，此外還有12V電源和四個(gè)金屬錨點(diǎn)，便利性上給個(gè)好評(píng)。
■ 動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)
大邁X7出現(xiàn)在我們面前之后，我們幾乎將所有的目光都集中在了它的外觀和內(nèi)飾上，因?yàn)樵谶@方面它的確是太有話(huà)題性了。不過(guò)在評(píng)判一臺(tái)車(chē)時(shí)，駕駛感受也是很重要的一個(gè)層面，所以我對(duì)大邁X7的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也挺期待的。
目前動(dòng)力系統(tǒng)只有1.8T+5MT這一套，發(fā)動(dòng)機(jī)艙包裹地很?chē)?yán)實(shí)，只露出尺寸很大的發(fā)動(dòng)機(jī)的裝飾罩，并且上邊的紋路會(huì)讓你誤以為它是V6發(fā)動(dòng)機(jī)，形象工程做的相當(dāng)?shù)轿?。期待自?dòng)擋車(chē)型的朋友別著急，2017年大邁X7還將推出1.8T搭配雙離合、2.0T搭配雙離合的車(chē)型，此外還將有1.5T搭配5MT的車(chē)型，產(chǎn)品線將非常豐富。
開(kāi)慣了手動(dòng)擋的朋友上手這臺(tái)大邁X7應(yīng)該很容易，只不過(guò)在起步時(shí)如果你想削弱低扭不足的情況，就不要對(duì)油門(mén)太溫柔了。
就主觀感受來(lái)說(shuō)，開(kāi)著這臺(tái)車(chē)在大部分情況下都會(huì)比較輕松，只要擋位和和轉(zhuǎn)速配合得當(dāng)，再加速時(shí)動(dòng)力也很充沛，油門(mén)和剎車(chē)的力道符合一臺(tái)家用車(chē)舒適好開(kāi)的取向，離合器踩起來(lái)也不算緊。
懸架的設(shè)定是偏軟，再加上車(chē)身比較寬大，在轉(zhuǎn)向和經(jīng)過(guò)起伏路面時(shí)會(huì)感覺(jué)底盤(pán)支撐不夠有力，不過(guò)由此換來(lái)更好的乘坐舒適性，我想還是值得的?？赡苁鞘芟抻趦r(jià)格，大邁X7的噪音控制還有待加強(qiáng)，我的感覺(jué)是深踩油門(mén)轉(zhuǎn)速過(guò)3000rpm后，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就已經(jīng)比較明顯了。
■ 全文總結(jié)
隨著現(xiàn)在汽車(chē)品牌和車(chē)型越來(lái)越多，也逐漸出現(xiàn)了很多重名的現(xiàn)象，“X7”就是其中一個(gè)，大邁X7、漢騰X7、陸風(fēng)X7以及斯威X7等等，是不是看到這些名字腦海中一時(shí)沒(méi)法浮現(xiàn)出車(chē)型的樣子？其實(shí)除了都是SUV車(chē)型外，你還能發(fā)現(xiàn)這些“X7”還有個(gè)共同點(diǎn)，就是它們都能找到各自的“原型車(chē)”。其實(shí)很多品牌在發(fā)展初期都難免存在借鑒的成分，這樣的確能夠節(jié)約不少研發(fā)設(shè)計(jì)成本并取得立竿見(jiàn)影的效果，但是著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展來(lái)看，高原創(chuàng)度才是正確的方向。
回歸到大邁X7本身，以十萬(wàn)出頭的售價(jià)，它在細(xì)節(jié)裝配工藝和配置上有很多值得稱(chēng)道的地方，動(dòng)態(tài)駕駛感受同樣不會(huì)讓人失望，如果你的預(yù)算正好在這個(gè)范圍并且能夠接受它自帶的“明星光環(huán)”，大邁X7倒是可以納入考慮范圍。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 洪冰清)
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| 車(chē)型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 大邁X7 2017款 1.8T 手動(dòng)尊貴型 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 12.49萬(wàn) |
| 廠商 | 眾泰汽車(chē) |
| 級(jí)別 | 中型SUV |
| 能源類(lèi)型 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V |
| 上市時(shí)間 | 2017.03 |
| 最大功率(kW) | 130 |
| 最大扭矩(N·m) | 245 |
| 變速箱 | 5擋手動(dòng) |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | 5門(mén)5座SUV |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.8T 177馬力 L4 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4736*1942*1672 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 最高車(chē)速(km/h) | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 8.5 |
| 整車(chē)質(zhì)保 | 四年或15萬(wàn)公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1683 |
| 最大滿(mǎn)載質(zhì)量(kg) | - |
| 車(chē)身 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動(dòng)尊貴型 |
| 長(zhǎng)度(mm) | 4736 |
| 寬度(mm) | 1942 |
| 高度(mm) | 1672 |
| 軸距(mm) | 2850 |
| 前輪距(mm) | 1641 |
| 后輪距(mm) | 1642 |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | SUV |
| 車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式 | - |
| 車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 |
| 油箱容積(L) | 60 |
| 后備廂容積(L) | - |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 大邁X7 2017款 1.8T 手動(dòng)尊貴型 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | - |
| 排量(mL) | 1799 |
| 排量(L) | 1.8 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 177 |
| 最大功率(kW) | 130 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5800 |
| 最大扭矩(N·m) | 245 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2000-4000 |
| 最大凈功率(kW) | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | DVVT |
| 能源類(lèi)型 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V |
| 變速箱 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動(dòng)尊貴型 |
| 簡(jiǎn)稱(chēng) | 5擋手動(dòng) |
| 擋位個(gè)數(shù) | 5 |
| 變速箱類(lèi)型 | 手動(dòng)變速箱(MT) |
| 底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動(dòng)尊貴型 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類(lèi)型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類(lèi)型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
| 助力類(lèi)型 | 電動(dòng)助力 |
| 車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車(chē)輪制動(dòng) | 大邁X7 2017款 1.8T 手動(dòng)尊貴型 |
| 前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
| 后制動(dòng)器類(lèi)型 | 盤(pán)式 |
| 駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 電子駐車(chē) |
| 前輪胎規(guī)格 | 235/55 R19 |
| 后輪胎規(guī)格 | 235/55 R19 |
| 備胎規(guī)格 | 全尺寸 |
| 被動(dòng)安全 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動(dòng)尊貴型 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
| 主動(dòng)安全 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動(dòng)尊貴型 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè)功能 | |
| 安全帶未系提醒 | |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - |
| 主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 駕駛操控 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動(dòng)尊貴型 |
| 駕駛模式切換 | - |
| 自動(dòng)駐車(chē) | - |
| 上坡輔助 | ● |
| 陡坡緩降 | ● |
| 駕駛硬件 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動(dòng)尊貴型 |
| 前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前● / 后● |
| 駕駛輔助影像 | |
| 駕駛功能 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動(dòng)尊貴型 |
| 巡航系統(tǒng) | - |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | - |
| 并線輔助 | - |
| 車(chē)道保持輔助系統(tǒng) | - |
| 外觀/防盜 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動(dòng)尊貴型 |
| 輪圈材質(zhì) | |
| 電動(dòng)后備廂 | - |
| 車(chē)頂行李架 | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● |
| 車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● |
| 鑰匙類(lèi)型 | |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入功能 | |
| 車(chē)外燈光 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動(dòng)尊貴型 |
| 近光燈光源 | |
| 遠(yuǎn)光燈光源 | |
| LED日間行車(chē)燈 | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - |
| 自動(dòng)頭燈 | ● |
| 車(chē)前霧燈 | - |
| 大燈高度可調(diào) | ● |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉 | - |
| 天窗/玻璃 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動(dòng)尊貴型 |
| 天窗類(lèi)型 | |
| 前/后電動(dòng)車(chē)窗 | 前● / 后● |
| 車(chē)窗一鍵升降功能 | |
| 車(chē)窗防夾手功能 | ● |
| 車(chē)內(nèi)化妝鏡 | |
| 后雨刷 | ● |
| 感應(yīng)雨刷功能 | |
| 外后視鏡 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動(dòng)尊貴型 |
| 外后視鏡功能 | |
| 屏幕/系統(tǒng) | 大邁X7 2017款 1.8T 手動(dòng)尊貴型 |
| 中控彩色屏幕 | |
| 中控屏幕尺寸 | |
| 藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà) | ● |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | |
| 語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng) | - |
| 智能化配置 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動(dòng)尊貴型 |
| 車(chē)聯(lián)網(wǎng) | - |
| OTA升級(jí) | - |
| 方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動(dòng)尊貴型 |
| 方向盤(pán)材質(zhì) | |
| 方向盤(pán)位置調(diào)節(jié) | |
| 多功能方向盤(pán) | ● |
| 方向盤(pán)換擋撥片 | - |
| 方向盤(pán)加熱 | - |
| 方向盤(pán)記憶 | - |
| 行車(chē)電腦顯示屏幕 | |
| 全液晶儀表盤(pán) | - |
| 液晶儀表尺寸 | - |
| 內(nèi)后視鏡功能 | |
| 車(chē)內(nèi)充電 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動(dòng)尊貴型 |
| 多媒體/充電接口 | |
| USB/Type-C接口數(shù)量 | - |
| 手機(jī)無(wú)線充電功能 | - |
| 座椅配置 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動(dòng)尊貴型 |
| 座椅材質(zhì) | |
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
| 前排座椅功能 | - |
| 電動(dòng)座椅記憶功能 | - |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | |
| 后排座椅放倒形式 | |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音響/車(chē)內(nèi)燈光 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動(dòng)尊貴型 |
| 揚(yáng)聲器品牌名稱(chēng) | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | |
| 車(chē)內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | |
| 空調(diào)/冰箱 | 大邁X7 2017款 1.8T 手動(dòng)尊貴型 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - |
| 后座出風(fēng)口 | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | - |
| 車(chē)載空氣凈化器 | - |
| 車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | - |