● 內(nèi)飾整體變化小/重在配置調(diào)整
新款蒙迪歐的內(nèi)飾整體造型和功能布局較老款車型而言并沒有變化，設(shè)計(jì)方面整體的配色也顯得很得體，符合國內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者的喜好。
不過細(xì)看之下還是能發(fā)現(xiàn)它的變化，首當(dāng)其沖的就是旋鈕式的換擋了，老款車型的傳統(tǒng)擋桿被一顆與福特金牛座上造型一致的換擋旋鈕所取代。其實(shí)對(duì)自動(dòng)擋車型來講，傳統(tǒng)擋桿和旋鈕式換擋的操作便利性并無太大區(qū)別，不過旋鈕式換擋的“檔次感”確是傳統(tǒng)擋桿所無法帶來的。
多功能方向盤的設(shè)計(jì)并沒有改變，其中方向盤依然采用少量的銀色材質(zhì)點(diǎn)綴，并采用真皮包裹。混合動(dòng)力版車型的儀表盤采用可視化能量管理液晶顯示儀表設(shè)計(jì)，可直觀地查看能量傳遞路徑、電池電量信息、當(dāng)前油耗以及制動(dòng)能量回收等多種信息。
中控屏幕和控制區(qū)域是新老車型不同的地方之一，老款車型的觸摸控制模塊被不容易留下指紋的實(shí)體按鍵代替，娛樂信息系統(tǒng)也升級(jí)到了福特最新的第三代SYNC系統(tǒng)，包含導(dǎo)航、語音控制等功能，也支持蘋果的CarPlay互聯(lián)功能；具備發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、尋找車輛及查看車輛狀態(tài)功能的“FordPass”福特派車載網(wǎng)聯(lián)模塊在新車上也有所配備。
試駕的這款車型帶有雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，同時(shí)后排帶有獨(dú)立出風(fēng)口出風(fēng)口下方還帶有一個(gè)12V直流電源接口，而且扶手箱和中控臺(tái)下方還有兩個(gè)12V直流電源接口，用車的舒適性和便利性都有保障。
● 座椅及車廂
座椅方面，這款車的前排座椅采用電動(dòng)調(diào)節(jié)，其中主副駕駛席都支持10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并帶有前排加熱功能。后排座椅能以4/6比例進(jìn)行放倒，全部配備三點(diǎn)式安全帶（左右兩側(cè)位置帶有安全帶氣囊）、還帶有可以控制音樂系統(tǒng)的中央扶手。副駕駛席的座椅位置還可以通過其靠背上的老板按鈕調(diào)節(jié)，再加上大面積的真皮包裹，后排的舒適性和優(yōu)越性油然而生。
在不少對(duì)手都配備全景天窗的當(dāng)下，新款蒙迪歐還是配備的常規(guī)尺寸的電動(dòng)天窗，這一點(diǎn)有些稍顯不足。不過這塊天窗亦能夠改善車內(nèi)空氣流動(dòng)，在一定程度上能夠提升用車的舒適性?；靹?dòng)版蒙迪歐的后備廂由于需要安置電池組的緣故，后備廂空間并不大。