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終于等到你 試駕全新一代奧迪A4L
苑璐
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-08-16 15:54
關(guān)注

[汽車之家原創(chuàng)試駕]兩年前奔馳C級長軸版正式上市,一年前寶馬3系完成了中期改款,對手如此強(qiáng)大,奧迪A4L似乎已經(jīng)跟不上它們的步伐了。我們也一直期盼著全新A4L在國內(nèi)的上市,好了,這個全新的車型馬上就要來了,用我常說的一句話,奔馳C級和寶馬3系要小心了。

汽車之家

● 外形:顏值還得靠燈

全新奧迪A4L采用大眾集團(tuán)目前最高級的MLB Evo平臺,在這個平臺上已經(jīng)誕生了新一代旗艦SUV奧迪Q7,未來的旗艦轎車新奧迪A8也將落戶于此。新平臺在高度模塊化的基礎(chǔ)上對輕量化更為重視,所以全新A4L尺寸又大了一圈,但重量卻輕了65公斤。

一汽-大眾奧迪 奧迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 風(fēng)尚型

一汽-大眾奧迪 奧迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 風(fēng)尚型

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在我看來,全新A4L的外形設(shè)計并沒有很驚艷的感覺,它更像是練掉一些贅肉、更為結(jié)實(shí)版的現(xiàn)款A(yù)4L,這點(diǎn)和邁騰的進(jìn)化很相似。顏值這塊主要還是靠“燈”來支撐,這已經(jīng)不僅是“燈廠”,更是每個汽車廠商在新車設(shè)計上的慣用伎倆。

一汽-大眾奧迪 奧迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 風(fēng)尚型

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一汽-大眾奧迪 奧迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 風(fēng)尚型

換代后的全新A4L在長、寬兩個維度上都將超過寶馬3系和奔馳C級的長軸版,不過軸距上,全新A4L倒是沒有做的太夸張,相比海外標(biāo)準(zhǔn)軸距版A4加長了88mm,加長之后為2908mm,甚至比兩個先來的對手還要短了12mm。

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主動安全配置方面,我們體驗的頂配和次頂配車型都沒有標(biāo)配ACC自適應(yīng)巡航讓人有些不能理解。要知道這個配置在小弟邁騰的頂配車型都已經(jīng)是標(biāo)配。車道保持、并線輔助以及自動泊車則沒有缺席,出現(xiàn)在全新A4L的高配車型上。

一汽-大眾奧迪 奧迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 風(fēng)尚型

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一汽-大眾奧迪 奧迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 運(yùn)動型
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奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
4.57
2025/7/26 16:22:20