[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  從2014年上市以來，標(biāo)致2008在火爆的小型SUV市場上表現(xiàn)得不溫不火，究其原因，過于稀疏的動力布局可以算一個罪魁禍?zhǔn)住Ｄ阆氚。?.6L車型價格還算不錯，不過如果想買自動擋，那個所裝配的4AT性能上已經(jīng)落后，1.6T的動力很不錯，6AT也足夠拿得出手，不過起步價就得近15萬，對于一臺小型SUV來說實在是高了點，是不是有點尷尬？東風(fēng)標(biāo)致也發(fā)現(xiàn)了這個問題，于是他們把一臺1.2T發(fā)動機裝進了2008的機艙，對，就是408和308S上用過的那臺。

　　其實我們早已習(xí)慣小排量渦輪增壓發(fā)動機的到來，大眾有1.2TSI，福特有1.0T EcoBoost，PSA也有1.2THP。油耗低、動力也不錯，還能得到國家政策法規(guī)的傾斜，沒什么不好。而當(dāng)一把標(biāo)致2008 1.2T的鑰匙交到我手上的時候，我急切地想知道兩件事：1、動力感受怎么樣？2、1.2T車型看起來有什么特別之處？

　　先讓我來回答第二個問題：1.2T并沒有什么不一樣。

　　和外觀一樣，2008 1.2T的內(nèi)飾依然沒有任何變化，下面我挑幾個值得一說的點：

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　　2008新推出的1.2T車型外觀和內(nèi)飾相對于之前的車型完全沒有變化，這不免讓人感覺有些新意不足。不過這次并非2008的改款，只是單純增加1.2T這款發(fā)動機，所以動力感受才是關(guān)鍵，讓我們繼續(xù)往下看。

　　PSA集團的這款1.2T發(fā)動機我們已經(jīng)在諸如308S、408這些緊湊型車上見到過了，之前我們對這臺發(fā)動機的動力印象還算不錯。而在2008這款SUV上面又會是如何呢？

　　其實細想起來，這臺發(fā)動機從1750轉(zhuǎn)就可以輸出的230�！っ椎呐ぞ匾呀�(jīng)相當(dāng)于2.4升的自然進氣發(fā)動機了，擁有這樣的動力表現(xiàn)也在情理之中�；蛟S是我們對這1199毫升的氣缸容積太過輕視，也或許是如今小排量渦輪增壓已經(jīng)被玩的爐火純青，在一開始接觸它們時，這些小小的渦輪總是能給我們驚喜。

　　而上了高速公路，100km/h之后的再加速才是小排量渦輪機的弱項，畢竟136馬力的功率擺在那，再加上SUV本來就偏大的風(fēng)阻，這時的2008動力就會顯得有些疲軟，慢慢超個車當(dāng)然還是問題不大，不過低速時那種暢快的加速肯定是沒有了。

　　當(dāng)你熟悉了這臺發(fā)動機的秉性，右腳不會再一次次深深挑動它的神經(jīng)時，一個缺點就立馬顯現(xiàn)出來：在60km/h的時速巡航時，如果想緩慢加速，只要油門沒有超過一半，偏向于燃油經(jīng)濟性的變速箱并不會降擋，這時渦輪還沒進入狀態(tài)的發(fā)動機會產(chǎn)生明顯的抖動，整個車身也會開始輕微共振，只有再將油門踩深一點迫使變速箱降擋才能擺脫這個情況。當(dāng)然，使用S擋之后，變速箱會以更低的擋位巡航，這個問題就能完全避免，只不過代價是你需要多掏一些油錢。

　　法系車的底盤和轉(zhuǎn)向是有口皆碑的，2008的轉(zhuǎn)向回正力度調(diào)得讓人不得不愛，配合上靈活的底盤以及爆發(fā)力足夠的發(fā)動機，讓駕駛這臺車跑彎道成為一件很有趣的事兒。

　　漸漸地，我找到了這臺1.2T 2008的正確打開方式。你不用在高速上飆得很快，但是能在大山里能享受到法系車獨有的樂趣；你不用太過在乎內(nèi)飾用料，頭頂?shù)拇蟛Ａы斈茏屲噹�變得異常通透；你也終于不用糾結(jié)于落后的4AT和昂貴的1.6T之間，1.2T的出現(xiàn)很好地填補了其間的空白。

　　13.87萬和15.17萬，這是剛剛公布的兩款1.2T 2008的售價，參考現(xiàn)在的市場行情，相信很快消費者就能在這個指導(dǎo)價的基礎(chǔ)上獲得大約2萬的優(yōu)惠幅度。在主打年輕時尚的合資小型SUV市場中，有創(chuàng)酷、翼搏、2008、C3-XR等車型可選，而2008不僅有著個性的外觀內(nèi)飾設(shè)計，還有個吸引人的全景天窗。時尚好玩、動力充足，價格不貴，對于崇尚個性的合資小型SUV的消費者，使用新芯登場的1.2T 2008確實是個不錯的選擇。 （文/圖/攝 汽車之家 陜勇）

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車型圖片
基本參數(shù)	標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動領(lǐng)航版	標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動時尚版
廠商指導(dǎo)價	15.17萬	13.87萬
經(jīng)銷商報價
廠商	東風(fēng)標(biāo)致	東風(fēng)標(biāo)致
級別	小型SUV	小型SUV
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V	國V
上市時間	2016.07	2016.07
最大功率(kW)	100	100
最大扭矩(N·m)	230	230
發(fā)動機	1.2T 136馬力 L3	1.2T 136馬力 L3
變速箱	6擋手自一體	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	4180*1745*1580	4180*1745*1580
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	197	197
官方0-100km/h加速(s)	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	5.3	5.3
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身	標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動領(lǐng)航版	標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動時尚版
長度(mm)	4180	4180
寬度(mm)	1745	1745
高度(mm)	1580	1580
軸距(mm)	2540	2540
前輪距(mm)	1499	1499
后輪距(mm)	1488	1488
滿載最小離地間隙(mm)	140	140
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV
車門數(shù)(個)	5	5
座位數(shù)(個)	5	5
油箱容積(L)	53	53
后備廂容積(L)	354	354
整備質(zhì)量(kg)	1260	1260
發(fā)動機	標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動領(lǐng)航版	標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動時尚版
發(fā)動機型號	-	-
排量(mL)	1199	1199
排量(L)	1.2	1.2
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個)	3	3
每缸氣門數(shù)(個)	4	4
壓縮比	9.5	9.5
配氣機構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	136	136
最大功率(kW)	100	100
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5500	5500
最大扭矩(N·m)	230	230
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1750-3500	1750-3500
發(fā)動機特有技術(shù)	CVVT連續(xù)可變正時系統(tǒng)	CVVT連續(xù)可變正時系統(tǒng)
燃料形式	汽油	汽油
燃油標(biāo)號	92號	92號
供油方式	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V	國V
變速箱	標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動領(lǐng)航版	標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動時尚版
擋位個數(shù)	6	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	6擋手自一體	6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動領(lǐng)航版	標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動時尚版
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動	標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動領(lǐng)航版	標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動時尚版
前制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型	盤式	盤式
駐車制動類型	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	205/60 R16	205/60 R16
后輪胎規(guī)格	205/60 R16	205/60 R16
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸

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