[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 這年頭,大家似乎都把精力用去開發(fā)SUV了,大批新車迅速出現(xiàn),如同寒武紀(jì)生命大爆發(fā)。當(dāng)然轎車市場咱也不能放棄!雖然增速不快吧,好歹基數(shù)在那擺著呢,不過相對來說競爭確實(shí)沒以前那么激烈了,尤其小型車和緊湊型車,主流的還是那幾個,不斷改款改款,會不會有些“審美疲勞”?現(xiàn)在總算來了個新對手——納智捷銳3。
納智捷銳3最早正式亮相于今年4月份的北京車展,我們已經(jīng)做了外觀和內(nèi)飾的介紹,目前還有兩個主要的問題:第一,我們還沒有試駕過;第二,不知道賣多少錢。價格恐怕要等到今年9月份上市的時候才能知道,所以今天咱們先來解決第一個問題。
車展上見到銳3的時候,它給我的感覺是外形設(shè)計比較夸張,大嘴進(jìn)氣格柵和鋒利的線條設(shè)計對于一輛小型車來說似乎有些過于復(fù)雜。其實(shí)這次再看感覺還好啦,沒有了展臺上閃亮的燈光照耀,這輛車看著還算稍微溫和一些。主要我覺得它的整體車身輪廓很穩(wěn)定,給人一種扎實(shí)的視覺印象。
較大的體型也讓銳3比其它小型車更討人喜歡,事實(shí)上它的車身尺寸已經(jīng)超越了主流小型車的范疇,達(dá)到入門緊湊型車的標(biāo)準(zhǔn)了。不過等級劃分的問題咱們暫且放在一邊。
幾款小型車車身尺寸對比 | ||||
車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
銳3 | 4551 | 1783 | 1551 | 2620 |
嘉年華三廂 | 4320 | 1722 | 1470 | 2495 |
豐田威馳 | 4410 | 1700 | 1490 | 2550 |
現(xiàn)代瑞納 | 4375 | 1700 | 1460 | 2570 |
這款車外形細(xì)節(jié)上的處理很不錯,值得聊十塊錢的。比如說鋒利的前大燈,以及LED日間行車燈,很有識別特征,而且做得也比較精致,增強(qiáng)檔次感,只可惜只在全系頂配上出現(xiàn)。還有就是前格柵和包圍下部采用了仿碳纖維材質(zhì)的裝飾條,增強(qiáng)運(yùn)動氣息。
車身側(cè)面,廠家最引以為傲的是所謂“駐筆回鋒、筆斷意連”的設(shè)計,很有詩情畫意哈!就是C柱三角窗那道往回勾的那一下,我仿佛看到有根大毛筆在空中飛舞,然后猛然劃過車身,留下一道有力的豎彎鉤,與車身腰線融合在一起,營造出很動感的線條。不知道我這個理解跟設(shè)計師的想法是不是一樣。
當(dāng)然啦車身上的各種設(shè)計也不全是為了好看,有些也具備功能性,包圍兩側(cè)的凸起就是為了導(dǎo)流從而降低車身阻力,使得銳3的風(fēng)阻系數(shù)可以低到0.29。至于后車窗上的那道,根據(jù)廠家的解釋,不僅圖個好看,同時還能增大駕駛者后方的視野。
外觀我也不是全都認(rèn)為很好,像是車尾排氣管的布置相對來說就有點(diǎn)草率,另外這車只有兩個倒車?yán)走_(dá),雖說它主要靠倒車影像吧,但倆探頭實(shí)在顯得少了點(diǎn)。
好評理由:
差評理由: