●100-0km/h剎車測(cè)試
十幾次剎車測(cè)試成績(jī)都非常穩(wěn)定，剎車距離基本上都在40米左右，最終剎車測(cè)試成績(jī)是39.79米。這個(gè)成績(jī)我之前測(cè)試的卡羅拉1.8L汽油版車型成績(jī)要好，1.8L車型剎車成績(jī)是41.73米，比卡羅拉雙擎剎車距離長(zhǎng)2米左右。
● 油耗測(cè)試
油耗測(cè)試當(dāng)天溫度在9℃左右，氣溫不算高，全程沒(méi)有開冷風(fēng)和熱風(fēng)。油耗測(cè)試共行駛121.1km，路面工況以包括超過(guò)一半的北京環(huán)路（城市擁堵路），還有一半是高速公路和不太擁堵的市區(qū)路。卡羅拉雙擎在市區(qū)時(shí)基本上以純電驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)+汽油驅(qū)動(dòng)為主，尤其是低速行駛時(shí)全部是電動(dòng)，所以省油是必然的。
最終平均時(shí)速是30km/h，行車電腦顯示的平均油耗是百公里4.4L，而我實(shí)測(cè)得到的油耗是4.3L，成績(jī)非常接近。
● 購(gòu)車和用車成本如何？
目前卡羅拉雙擎的關(guān)注度非常高，在北京部分經(jīng)銷商處有現(xiàn)車，顏色以白色和藍(lán)色為主，不過(guò)沒(méi)有任何優(yōu)惠和補(bǔ)貼。這款車在天津是有些政策支持的，上牌需要搖節(jié)能車指標(biāo)，而不需要占用普通車指標(biāo)，節(jié)能車指標(biāo)搖號(hào)中簽率要比普通車中簽率高很多。不過(guò)天津購(gòu)買卡羅拉雙擎同樣沒(méi)有優(yōu)惠和補(bǔ)貼。
用車成本就比較低了，這也是混動(dòng)車型的強(qiáng)項(xiàng)?？_拉雙擎的整車質(zhì)保3年10萬(wàn)公里，電池和關(guān)鍵部件是8年20萬(wàn)公里。保養(yǎng)周期是購(gòu)車后3個(gè)月或5000公里到店檢查，首保后每6個(gè)月或行駛10000公里保養(yǎng)一次。
● 總結(jié)
相對(duì)于普通汽油版卡羅拉，卡羅拉雙擎是一臺(tái)高顏值、低用車成本的車型，日常駕駛時(shí)如果不關(guān)注儀表盤上的動(dòng)力流示意圖的話，基本上就可以當(dāng)做是一臺(tái)普通汽油版的卡羅拉來(lái)開。低速行駛時(shí)的油耗表現(xiàn)更有優(yōu)勢(shì)，卡羅拉雙擎更適合比較擁堵的城市用車，因?yàn)閮r(jià)格比普通汽油版卡羅拉貴不了太多，所以后期用車成本很容易攤平購(gòu)車成本。所以如果您看好卡羅拉車型，我建議您可以考慮一下卡羅拉雙擎。（文/圖/攝 汽車之家 李佳）
相關(guān)鏈接：
