[汽車之家 海外試駕]  2016款日產(chǎn)西瑪（北美稱Maxima）國內(nèi)首次亮相是在今年11月的廣州車展上，之前沒有任何消息稱這款車即將國產(chǎn)，然后突然在展臺上就見到了這款車，并且玻璃貼著漆黑的膜，保密工作做得很不錯(cuò)。目前我們得到的消息是日產(chǎn)西瑪（以下簡稱西瑪）將在2016年上半年國內(nèi)正式上市，定位應(yīng)該跟北美車型一致，偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的中型車。這是日產(chǎn)的全新車型嗎？跟天籟是什么關(guān)系？這篇文章一一揭曉。

　　在北美市場西瑪定位略高于天籟（北美稱Altima），并且車型風(fēng)格也跟天籟有所區(qū)別，消費(fèi)者已經(jīng)認(rèn)可天籟整體設(shè)計(jì)風(fēng)格和動(dòng)態(tài)調(diào)校都偏向穩(wěn)重成熟，而西瑪則是傾向運(yùn)動(dòng)多一些。采用前置前驅(qū)布局，北美西瑪主打車型搭載的是一臺3.5L的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。國內(nèi)引進(jìn)之后能否沿用這臺經(jīng)典的VQ35？如果只談愿望，我相信多數(shù)人都不會(huì)拒絕這臺廣受贊譽(yù)的六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　我們在美國洛杉磯找到這臺3.5L的西瑪，搶先試駕了這款車，并且進(jìn)行了加速和剎車測試。來看看西瑪是不是你的菜吧。

● 外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)大膽前衛(wèi)

　　印象里日產(chǎn)品牌在設(shè)計(jì)方面一直是比較謹(jǐn)慎和低調(diào)的，西瑪?shù)脑煨驮O(shè)計(jì)稍稍顛覆了以往對日產(chǎn)車型的認(rèn)知。外觀整體設(shè)計(jì)相當(dāng)前衛(wèi)動(dòng)感，跟國內(nèi)剛上市的LANNIA 藍(lán)鳥設(shè)計(jì)風(fēng)格有相似之處。

　　西瑪在北美已經(jīng)經(jīng)歷了七代車型，2016款是它的第八代產(chǎn)品。這款車型是針對北美市場開發(fā)的，之前并沒有在正式渠道引入國內(nèi)，所以對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，這是一款全新車型。當(dāng)然，日產(chǎn)愿意把這一代車型引入，也說明了對這款車充滿信心。

　　西瑪采用較寬體的車身設(shè)計(jì)，同時(shí)降低車身高度，這使得西瑪看上去非常低矮，并且不顯大，看起來在中型車?yán)镯敹嗨闶莻�(gè)中等身材。但其實(shí)對比車身參數(shù)后會(huì)發(fā)現(xiàn)，它比國內(nèi)現(xiàn)款天籟還要稍大一圈，只是高度要比天籟矮一些（注：西瑪車身尺寸按照北美官網(wǎng)數(shù)據(jù)換算）。

　　前臉采用日產(chǎn)最新的家族式設(shè)計(jì)，尤其是六邊形中網(wǎng)，和內(nèi)部的V型鍍鉻裝飾條，在日產(chǎn)許多車型上都能見到類似的設(shè)計(jì)。

　　A柱、B柱和C柱為黑色，跟我們試駕車的顏色一樣，所以效果不是很明顯，如果是彩色車身應(yīng)該可以看得更清楚，這款車采用懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)。

　　輪圈樣式和車身整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較搭，而且即便是最低配車型的輪圈視覺效果也并不差。輪胎采用的是馬牌輪胎，規(guī)格為245/45 R18。廣州車展上展示的西瑪是高配車型，配備的是19英寸輪圈，樣式有些類似，不過細(xì)節(jié)處還是稍有差異。