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● 總結(jié)

官方宣稱GLE 500 e相比ML 400在二氧化碳以及油耗方面綜合下降了17%，雖然數(shù)據(jù)提升不是很明顯，但我認為GLE 500 e更多的意義是打造出一個環(huán)保的理念與創(chuàng)新精神。同期亮相競爭對手為寶X5 xDrive40e，其搭載了一臺2.0T發(fā)動機與電動機組合的混合動力系統(tǒng)，在純電動模式下續(xù)航里程為31km。我們很高興看到在節(jié)能減排的這個大趨勢下，各個廠家都在積極響應(yīng)節(jié)能減排的號召，把混動科技運用在各個級別的車型上，只通過靜態(tài)體驗我無法得出哪臺車綜合實力更強的結(jié)論，等以后我們拿到試駕車后來個真正的對比較量才夠意思，敬請期待。（文/圖 汽車之家 張郁達 攝影 羅浩）