配置多/空間大上海車(chē)展體驗(yàn)寶駿560

黃琦寧

2015年04月20日 15:18 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　[汽車(chē)之家靜態(tài)評(píng)測(cè)] 時(shí)下寶駿家族賣(mài)得最火的車(chē)型自然是寶駿730這款經(jīng)濟(jì)7座MPV,它能大賣(mài)的重要原因有三個(gè)——空間大、配置高以及價(jià)格足夠親民。在本次上海車(chē)展上，寶駿展出了他們的第一款SUV——寶駿560。它能否延續(xù)寶駿730上面的幾大優(yōu)勢(shì)，在白熱化競(jìng)爭(zhēng)的緊湊型SUV市場(chǎng)中突出重圍呢？

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寶駿560 2017款 1.5T DCT旗艦型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.30秒	42.87米	6.90升
測(cè)試文章：駕駛和內(nèi)飾的變革測(cè)寶駿560 1.5T DCT
評(píng)測(cè)編輯-王亮：	寶駿560 1.5T DCT版車(chē)型在內(nèi)飾方面進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，加入了8英寸的懸浮屏，檔次感進(jìn)一步提升。動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是符合預(yù)期的，并且在噪音的控制及懸架的舒適性方面，都有讓人驚喜的表現(xiàn)。
評(píng)測(cè)編輯-王鶴璇：	整體來(lái)說(shuō)，560 1.5T DCT版在駕駛感受上有了一定程度的提升，尤其是懸架的調(diào)校方面。DCT變速箱的平順性表現(xiàn)不錯(cuò)，日常駕駛給人的感覺(jué)還是很舒服的。從測(cè)試成績(jī)是上看，12.3秒的0-100km/h加速成績(jī)和42.87的100-0km/h的剎車(chē)成績(jī)比較中規(guī)中矩。
評(píng)測(cè)編輯-劉東：	寶駿560 DCT版車(chē)型開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，在中低速加速有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。DCT車(chē)型也彌補(bǔ)了之前沒(méi)有自動(dòng)擋車(chē)型的空白。只是剎車(chē)踏板的回饋力度過(guò)于輕基本上和油門(mén)踏板的力度相似，所以踩上去時(shí)并不能給駕駛者更多的信心，需要適應(yīng)一下。

寶駿560 2015款 1.8L 手動(dòng)豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.17秒	41.84米	--升
測(cè)試文章：又一匹黑馬？搶先測(cè)試寶駿560 1.8L
評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	寶駿560很好的繼承了寶駿730的優(yōu)點(diǎn)，空間大、好開(kāi)、配置也挺高，要是有個(gè)厚道的售價(jià)，在同級(jí)別中將會(huì)很有競(jìng)爭(zhēng)力。
評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：	不可否認(rèn)寶駿560是一款出色的產(chǎn)品，不過(guò)和寶駿730不同，緊湊型SUV市場(chǎng)強(qiáng)手如林，想要成功還得看價(jià)格。
評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：	寶駿560對(duì)于二三線城市的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)實(shí)惠的選擇，基本上滿足了他們對(duì)于一輛車(chē)的所有需求，要是能有自動(dòng)擋就更好了。

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