[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  從年初進(jìn)口鈴木速翼特的上市之日起，人們似乎就早早的忘記了它“小鋼炮”的運(yùn)動(dòng)小車(chē)定位，而是把關(guān)注點(diǎn)放在了它的價(jià)格上。確實(shí)，18.88萬(wàn)元對(duì)于一臺(tái)“雨燕”而言，無(wú)論是出于產(chǎn)品定位，亦或是國(guó)家稅費(fèi)等原因，都算不上是個(gè)能讓人輕易接受的數(shù)字。不過(guò)今天既然拿到了速翼特的測(cè)試車(chē)，我們當(dāng)然不打算在開(kāi)頭一上來(lái)就和大家討論價(jià)格的問(wèn)題，到底性能如何、駕駛感受如何，想必這才是作為一款汽車(chē)，其本身所應(yīng)該被大家期待的部分。

測(cè)試車(chē)型：2014款 速翼特1.6L CVT兩驅(qū)豪華版
廠方售價(jià)：18.88萬(wàn)元

● 速翼特是什么車(chē)？長(zhǎng)的怎么樣？

　　第一次聽(tīng)到速翼特這個(gè)名字，一時(shí)沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)是什么車(chē)，后來(lái)才知道速翼特就是“SWIFT”的中文音譯，也就是我們所熟悉的鈴木雨燕，只不過(guò)在售的國(guó)產(chǎn)雨燕是第二代SWIFT的普通版車(chē)型，而速翼特則是第三代SWIFT的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型，不僅車(chē)款上差了一代，定位方面也不一樣。廠家為了區(qū)分國(guó)產(chǎn)車(chē)和進(jìn)口車(chē)的區(qū)別，所以國(guó)產(chǎn)的叫“雨燕”，進(jìn)口的就叫“速翼特”了。

　　見(jiàn)到速翼特的時(shí)候覺(jué)得很親切，這是因?yàn)檠矍暗乃僖硖�，它仍然是基于普通版第三代SWIFT打造的，而第三代SWIFT和第二代車(chē)型在整體車(chē)身線條設(shè)計(jì)的相似度上還是很高的。從整體尺寸來(lái)看，速翼特比國(guó)產(chǎn)的第二代SWIFT更大，這著重體現(xiàn)在車(chē)長(zhǎng)、車(chē)寬以及軸距方面，但依舊比它的對(duì)手們更小巧玲瓏，廠商所設(shè)定的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為福特嘉年華ST以及奧迪A1，而我們則認(rèn)為還應(yīng)加入發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)差不多的嘉年華1.0T。

　　不過(guò)和普通版車(chē)型相比，速翼特在大燈、前臉造型、霧燈以及前后保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)方面都有所不同，不僅僅設(shè)計(jì)上更賦予其運(yùn)動(dòng)的基因，每一處套件都符合空氣動(dòng)力學(xué)的需求，更大更炫的輪轂也讓車(chē)輛的外觀看起來(lái)更顯得運(yùn)動(dòng)。另一方面，速翼特上配備的優(yōu)科豪馬ADVAN DB系列輪胎更偏重于城市駕駛，195/50 R16的規(guī)格看起來(lái)也不如對(duì)手們的給力。

● 內(nèi)飾好看嗎？配置高不高？

　　和第二代SWIFT的包圍式中控設(shè)計(jì)相比，第三代SWIFT似乎又回歸到了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路上，翼展式造型確實(shí)可以讓更多的消費(fèi)者接受，而全黑配色對(duì)于以性能小車(chē)定位的速翼特而言也很搭配。我個(gè)人認(rèn)為這套內(nèi)飾很不錯(cuò)，但感觀方面的問(wèn)題依舊是仁者見(jiàn)仁的，并沒(méi)有絕對(duì)。

　　帶有紅色縫線和打孔真皮的三輻運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)造型很漂亮，安全氣囊部分的骨架做的很有專(zhuān)業(yè)范兒，方向盤(pán)的手感也相當(dāng)棒，多功能按鍵和換擋撥片的質(zhì)感都稱得上一流�？偨Y(jié)來(lái)說(shuō)，這是個(gè)很容易讓人有駕駛欲望，并且愛(ài)不釋手的方向盤(pán)。

　　配置方面，我們看到車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、四氣囊、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、大屏幕娛樂(lè)系統(tǒng)+GPS導(dǎo)航、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航這幾項(xiàng)，和同價(jià)位的普通家用車(chē)相比沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。但是在一些細(xì)節(jié)方面，速翼特還是做出了自己的特色，比如用質(zhì)感上佳，并且包裹性和支撐性這些功能需求方面做的特別出色的織物運(yùn)動(dòng)座椅取代了傳統(tǒng)思維中這個(gè)價(jià)位上應(yīng)有的電動(dòng)真皮座椅，你不能說(shuō)它就一定比真皮座椅廉價(jià)，可即便真的值錢(qián)，也不會(huì)體現(xiàn)在配置表上。

　　諸如這樣的細(xì)節(jié)，在速翼特，乃至每一款“小鋼炮”車(chē)型上其實(shí)都有，也正是這些細(xì)節(jié)促成了這些性能小車(chē)和普通版車(chē)型之間的差異，給消費(fèi)者帶來(lái)了“感覺(jué)”，而“感覺(jué)”值多少錢(qián)，這事兒真不好說(shuō)。另一方面，雖然在配置方面可能確實(shí)會(huì)略遜一些，但這些小家伙們一定還有自己拿手的本領(lǐng)來(lái)讓自己盡可能的符合身價(jià)，所以接下來(lái)的內(nèi)容說(shuō)的自然就是那些。