簡(jiǎn)單的體驗(yàn)項(xiàng)目都體驗(yàn)過(guò)了，突然發(fā)現(xiàn)邊上的河里有一塊陸地，并且途經(jīng)的河水不算很深，所以嘛，下去涉水看看。
從越野的硬件條件上來(lái)講，新ML裝備了大排量發(fā)動(dòng)機(jī)、帶獨(dú)立電子輔助的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)、285毫米最大離地間隙、600毫米的涉水能力、下坡輔助、差速鎖等等。不過(guò)與更專業(yè)的越野車相比，ML還基本都處于電子輔助的時(shí)代，越野性能的提高也是相對(duì)的，純機(jī)械式的玩意它還不具備。
● 總結(jié)與分析
新款ML與老款相比，保證了舒適的城市駕駛風(fēng)格的同時(shí)增加了ON&OFFROAD多路況適應(yīng)系統(tǒng)，直接提高了它的越野性能，而且這套系統(tǒng)經(jīng)過(guò)考驗(yàn)還非常的好用，并且然操作變的非常簡(jiǎn)單，一個(gè)旋鈕即可完成所有工作；另外還有發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升等等，這些都是新款ML的進(jìn)步，而且89.8-99.8萬(wàn)元的價(jià)格依然與老款相持平。對(duì)了，提醒您一下想要這套新增加的ON&OFFROAD的系統(tǒng)、AMG的輪轂以及夜視系統(tǒng)（此次由于時(shí)間關(guān)系無(wú)法體驗(yàn)，很遺憾）就只能選擇99.8萬(wàn)的豪華型，當(dāng)然，這也是我們所推薦您購(gòu)入的一款。
不過(guò)橫向比較的話，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為：X5 35i豪華型100.5萬(wàn)、Q7 3.0T舒適型95.5萬(wàn)，還有大眾途銳的3.0T豪華型98萬(wàn)，保時(shí)捷卡宴90.2萬(wàn)元。和這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比起來(lái)價(jià)格上大家基本持平，不過(guò)對(duì)于豪華SUV市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，價(jià)格似乎并不是影響購(gòu)買的直接因素，而產(chǎn)品本身 特質(zhì)才是真正吸引這些消費(fèi)者的。從舒適性以及動(dòng)力方面來(lái)看，新款ML與這幾位也都勢(shì)均力敵，沒有經(jīng)過(guò)全面的對(duì)比測(cè)試還很難說(shuō)誰(shuí)強(qiáng)誰(shuí)弱。
而在越野性能方面，新款ML的那套ON&OFFROAD的系統(tǒng)確實(shí)是個(gè)亮點(diǎn)，最起碼操作方式非常的簡(jiǎn)潔，用戶不必要在糾結(jié)到到底是應(yīng)該開差速鎖還是應(yīng)該提高車身高度了，而實(shí)際性能通過(guò)這次的體驗(yàn)來(lái)看基本能應(yīng)付一般的越野路況了，當(dāng)然如果你想用奔馳ML去挑戰(zhàn)極限越野道路的話恐怕也沒人能保證它是否能夠滿足你。（文/圖 汽車之家 張郁達(dá)）
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