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● 后排腿部空間到位，頭部空間偏小

前面提到過(guò)新ES的軸距長(zhǎng)度只有2820mm，這在如今豪華車陣營(yíng)當(dāng)中絕對(duì)屬于“非主流”級(jí)別，要知道它這可是剛剛換代，還得靠這個(gè)數(shù)字在中國(guó)市場(chǎng)打拼好多年。

我們找到一位身高1.75米的體驗(yàn)者，讓人驚訝的是他在后排居然獲得了接近四拳的腿部空間！看來(lái)之前工程師說(shuō)的縮短前后懸合理布局之類確實(shí)不是吹牛而已。不過(guò)頭部空間不理想，前后都是不到一拳，上身特長(zhǎng)的人可得注意了。

雷克薩斯很熟悉中國(guó)市場(chǎng)的需求，他們給ES250提供了最豪華的后排中央扶手，控制音響、空調(diào)、座椅加熱什么的不在話下，再看看ES350和ES300h的后排，真的乏善可陳，當(dāng)然也不排除后期選裝的可能。另外ES250的前排座椅還擁有全系當(dāng)中唯一的腿部支撐電動(dòng)調(diào)節(jié)，可調(diào)范圍如圖所示。

ES的儲(chǔ)物空間足夠日常使用，3款車的表現(xiàn)都屬于普通水平，常規(guī)的、該在的基本都在，但是缺乏亮點(diǎn)。ES300h混動(dòng)系統(tǒng)的電池組擺在了后排座椅之后，因此它的后備廂容積是3款車?yán)镒钚〉模壳斑€沒(méi)有具體參數(shù)。