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不做模仿秀!北京車展靜態(tài)體驗中華H230

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  [汽車之家 靜態(tài)評測]  2012北京國際車展已經(jīng)開幕,我們也已經(jīng)開始了最全面的報道。這次華晨中華推出了一款全新的小型家用車,并按照其命名方式定名為中華H230,相比走寶馬風(fēng)格路線的老大哥H530來說,H230更多了些自主設(shè)計的元素。下面請大家跟隨我們領(lǐng)略下這款新車的魅力所在。

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●  外觀加入自主設(shè)計元素

中華 華晨中華 中華H230 2012款 基本型

中華 華晨中華 中華H230 2012款 基本型

中華 華晨中華 中華H230 2012款 基本型

  華晨中華H230定位于小型車,但是它的長寬高分別達(dá)到了4390*1703*1482mm,而軸距更是達(dá)到了2570mm,這在小型車尺寸當(dāng)中可以算是名列前茅了。從圖上來看,整體設(shè)計協(xié)調(diào)而且比較飽滿。與中華以往的造車概念不同的是,H230上已經(jīng)找不到寶馬的設(shè)計風(fēng)格,而融入了更多自主元素。

中華 華晨中華 中華H230 2012款 基本型

中華 華晨中華 中華H230 2012款 基本型

  雖然定位于小型車,但是H230的做工依舊保持了較高的水準(zhǔn),各個縫隙間的處理都比較均勻。如果那個棱角分明的大燈能裝備上透鏡的話就會顯得更加炯炯有神了,而且夜間行車的安全系數(shù)也會提高。

中華 華晨中華 中華H230 2012款 基本型

中華 華晨中華 中華H230 2012款 基本型

  根據(jù)我們之前報道過的這款車的諜照來看,參展車輪轂造型應(yīng)該就是量產(chǎn)車的樣子了。非常運(yùn)動的造型,仔細(xì)觀察還與大眾CC的輪轂造型略有幾分神似。不過205/50 R16的輪胎是否能應(yīng)用到量產(chǎn)車上,目前還是個未知數(shù)。

中華 華晨中華 中華H230 2012款 基本型

中華 華晨中華 中華H230 2012款 基本型

  車尾的造型比較普通,雖然沒有車頭那么驚艷,但是定位于家用車來說還是很耐看的。同時我們在車尾保險杠的地方發(fā)現(xiàn)了三顆倒車?yán)走_(dá),這對于日常用車的便利性也有了較大的提升。


2012北京車展

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  • 中華H230 2012款 1.5L 手動精英型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.35 44.28 7.73
    測試文章:底盤扎實(shí)/動力偏弱 測試中華H230 1.5MT
    評測編輯-梁巍:

    H230的最大特點(diǎn)是底盤表現(xiàn)讓我們出乎意料,可以說基本達(dá)到甚至超越了很多合資車型的水平,非常緊湊,其他細(xì)節(jié)方面包括變速箱、離合器的感覺都相當(dāng)出色,遺憾的就是1.5L發(fā)動機(jī)動力有些不太夠用。

    評測編輯-胡正暘:

    離合器相當(dāng)好用,我試了下,靜止?fàn)顟B(tài)、1擋,抬離合不用給油,車輛穩(wěn)步前進(jìn)。正常行駛當(dāng)中收油門,車身沒有多余闖動。沖這種表現(xiàn),我愿意給8分。不過測試成績不好看,遺憾。

    評測編輯-羅浩:

    華晨中華推出了這款新車用來進(jìn)軍小型車市場,目前來看,中華H230的各項表現(xiàn)都比較好,但就是找不出一個同級別領(lǐng)先的突出優(yōu)勢,看來只能再價格上做些文章了。

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中華H230 2012款 1.5L 手動精英型

指導(dǎo)價:5.98萬
級別:小型車
發(fā)動機(jī):1.5L 105馬力...
變速箱:5擋手動