[汽車(chē)之家 靜態(tài)體驗(yàn)] 長(zhǎng)安汽車(chē)在乘用車(chē)市場(chǎng)一直表現(xiàn)平平，要改變這樣的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)，長(zhǎng)安汽車(chē)深知需要加快腳步推出更能受眾的車(chē)型來(lái)打開(kāi)市場(chǎng)。在法蘭克福車(chē)展高調(diào)亮相后，這次又來(lái)到國(guó)內(nèi)，出現(xiàn)在了廣州車(chē)展的展臺(tái)上，并且預(yù)計(jì)會(huì)在明年3、4月正式上市，從它這一路走來(lái)也足以說(shuō)明了它就是擔(dān)起這個(gè)重任的車(chē)型，那么在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的緊湊型細(xì)分市場(chǎng)中，長(zhǎng)安逸動(dòng)能否具有不錯(cuò)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，我們接著往下看！
● 外觀(guān)--不顯擺 以簡(jiǎn)約時(shí)尚為主
逸動(dòng)作為長(zhǎng)安汽車(chē)在全新C平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的一款戰(zhàn)略車(chē)型，也是之前美人魚(yú)概念車(chē)的量產(chǎn)版本，定位為緊湊型車(chē)型，并且是長(zhǎng)安繼志翔、CX30之后，進(jìn)軍緊湊型市場(chǎng)的第三款車(chē)型。從外觀(guān)上看沒(méi)有像國(guó)內(nèi)多數(shù)自主品牌借鑒成熟的車(chē)型，以全新的姿態(tài)來(lái)面對(duì)消費(fèi)者。
長(zhǎng)安逸動(dòng)的車(chē)身尺寸和一般緊湊型車(chē)沒(méi)有太大出入，4620mm、寬1820mm、高1490mm的長(zhǎng)寬高相比長(zhǎng)安CX30增加了20mm、20mm、15mm，2660mm的軸距雖然在該級(jí)別的自主車(chē)型中沒(méi)有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，不過(guò)內(nèi)部空間還是能滿(mǎn)足家用要求。
逸動(dòng)的前臉設(shè)計(jì)基本與美人魚(yú)概念車(chē)靠攏，雖然少了一些激進(jìn)元素，不過(guò)更加親民的造型也不失時(shí)尚。三幅鍍鉻的中網(wǎng)很顯質(zhì)感，前保險(xiǎn)杠上面積較大的六邊形下進(jìn)氣口搭配左右的L狀霧燈，使整個(gè)前臉不覺(jué)單調(diào)。
從側(cè)面看，概念車(chē)上那寬大的前輪輪拱沒(méi)有出現(xiàn)在逸動(dòng)這量產(chǎn)車(chē)型上，雖然少了一些動(dòng)感，不過(guò)更加平和的外形或許正適合它進(jìn)軍緊湊家用車(chē)市場(chǎng)的定位。
尾部的造型主要以簡(jiǎn)約為主，沒(méi)有采用過(guò)多復(fù)雜的線(xiàn)條與鍍鉻等裝飾件，更多地與前臉車(chē)身相協(xié)調(diào)，尾燈的造型與前大燈相統(tǒng)一，同為柳葉狀，四探頭的倒車(chē)?yán)走_(dá)與倒車(chē)影像可大概看出該車(chē)的配置也是亮點(diǎn)。
本次展出的車(chē)型應(yīng)屬于高配車(chē)型，采用了16寸輪轂，多幅式輪轂從靜態(tài)上看比較普通，不過(guò)當(dāng)在車(chē)輛跑動(dòng)時(shí)會(huì)有不錯(cuò)的視覺(jué)效果，205 55R16 瑪吉斯輪胎在緊湊車(chē)型也中并不出眾。
從整體外觀(guān)上看，長(zhǎng)安逸動(dòng)沒(méi)有任何模仿痕跡，雖然也沒(méi)有什么亮點(diǎn)可言，不過(guò)相貌平平的它相信還是會(huì)得到國(guó)人喜歡，尤其是在緊湊家用車(chē)型級(jí)別里。同時(shí)，長(zhǎng)安逸動(dòng)作為一款如此受重視的戰(zhàn)略新車(chē)，以全新平臺(tái)與設(shè)計(jì)面對(duì)消費(fèi)者是很值得贊許。
