舒適豪華還能越野 測試?yán)卓怂_斯GX460
[汽車之家 評測] 雷克薩斯GX460是典型的豪華硬派越野風(fēng)格，這款車擁有“蠻橫”的品牌和外形，建立起讓人無法忽視的存在感，當(dāng)然在光鮮的外表下我們需要的是真正能支撐他高大形象的實(shí)力。
這款車裝備一臺4.6升V8自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率296馬力，比LS460上的4.6L發(fā)動機(jī)要低50馬力，扭矩也調(diào)低至438牛米。用這樣的動力去驅(qū)動整備質(zhì)量2.4噸的越野車，動力表現(xiàn)并不能令人隨心所欲，它讓駕駛者清楚的認(rèn)識到，自己不是在和怪獸作伴，盡管那臺發(fā)動機(jī)總是發(fā)出低沉的隆隆聲。
發(fā)動機(jī)搭配的是6擋手自一體變速箱，傳統(tǒng)而可靠，多數(shù)時(shí)候表現(xiàn)出慵懶的換擋風(fēng)格，不快，但也幾乎感覺不到換擋間隙，切換到S擋，似乎就是在原有基礎(chǔ)上降下一擋，除此之外沒有進(jìn)一步激進(jìn)，看來在發(fā)揮運(yùn)動性方面它似乎不是很積極。
作為一款專業(yè)豪華越野車，GX460將隔絕駕駛者和路面之間的幾乎所有交流，它提供給你的不是那種傳統(tǒng)意義上的駕駛樂趣，而是一種駕馭的成就感，享受遠(yuǎn)離地面高高在上的氣勢。它就像一輛坦克，沉重而強(qiáng)悍，開著它上路，心境自然也會變得低調(diào)從容很多。
像所有豪華品牌一樣，雷克薩斯系列也有自己對駕駛感受的獨(dú)特詮釋，旗下多數(shù)車型都偏向那種利于長途巡航的調(diào)教，油門剎車懸掛和轉(zhuǎn)向的質(zhì)感都偏綿軟，盡管在細(xì)節(jié)上缺乏樂趣，但執(zhí)著于舒適性的作風(fēng)在日常駕駛中還是令人無可挑剔的。
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