[汽車之家 試駕] 斯巴魯在日系車中算是一個有特點的品牌,它對水平對置發(fā)動機和四輪驅動系統的執(zhí)著令人印象深刻,在各種拉力賽中的精彩表現也展示了它的優(yōu)秀實力,著名車手韓寒如今也簽約了斯巴魯車隊,在一定程度上體現了車手對它的認可。為了向更多的人展示該品牌汽車的優(yōu)秀素質,斯巴魯舉辦了此次的“安全駕控中國行”。
此次活動是第一次在北京主辦,通過趣味游戲和模擬冰雪濕滑路面等試乘試駕等項目,讓人們進一步了解斯巴魯汽車的優(yōu)異表現。
● 活動前講解
除了四驅之外,斯巴魯的水平對置發(fā)動機也是享有盛名的,在此次活動中斯巴魯特意展示了一臺2.5T渦輪增壓發(fā)動機模型,從理論上講,水平對置發(fā)動機相比傳統的直列四缸機型在減輕震動方面更有優(yōu)勢。
在活動開始前,主辦方邀請了斯巴魯中國拉力車隊車手李微先生就車輛的驅動形式和四驅系統做了簡單的介紹。斯巴魯全系車型都采用全時四輪驅動,在當前銷售的車型中又細分為四種形式,即使同一款車型的不同配置,它的四驅系統也未必相同。
斯巴魯的四驅系統分類和形式比較復雜,不同的四驅結構在日常行駛中的前后動力分配比例也不同,我們在隨后的日子里會對它的四驅系統做專門的介紹,值得一提的是,翼豹STI車型配備的DCCD四驅系統還可以通過手動控制來調節(jié)動力分配,這在所有的四驅車型中并不多見。
既然是斯巴魯主辦的活動,對自身產品的宣傳也是少不了的,工作人員講解了斯巴魯的簡史和在國際上獲得的獎項,并告知大家如何在夜空中找到“斯巴魯”,因為它的車標就源于此處,主辦方還準備了賽車游戲供大家娛樂,閑暇之余還能過一把車手癮。
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差評理由: