[汽車之家 試駕] 今天這篇文章，與其說是一次試駕，不如說是拿一臺(tái)巨型的車模在各種背景下欣賞。即將上市的新甲殼蟲Black Orange版雖然在技術(shù)和配置上沒有什么改變，但是一種顏色全新的顏色搭配也讓整車的感覺發(fā)生變化，這就是最簡(jiǎn)單的辦法達(dá)到的最直接的效果。當(dāng)你開著這輛顏色個(gè)性的汽車慢慢地踱步于城市中時(shí)，很高的回頭率可能會(huì)讓你有一點(diǎn)點(diǎn)緊張，不過當(dāng)你適應(yīng)了“被人矚目”后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)原來這就是樂趣。
此次試駕車是新甲殼蟲1.8T AT Black Orange硬頂版，也就是油漆為黑+橙雙色搭配的版本。發(fā)動(dòng)機(jī)還是那款老1.8T，相信很多朋友對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能多少有一點(diǎn)兒耳聞，即使您沒開過。老款1.8T是第一款讓國(guó)人對(duì)渦輪增壓有概念的發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)勢(shì)是鑄鐵缸體很皮實(shí)，并且改裝潛力高，劣勢(shì)是5氣門的低扭很差，渦輪介入之前動(dòng)力匱乏。開起來后的感覺與國(guó)內(nèi)搭載此機(jī)型的車型大同小異。
甲殼蟲Black Orange版車型唯一與性能能搭上邊變化就是車身高度降低了10mm，這一點(diǎn)點(diǎn)變化還是有一定實(shí)用性的，降低車身重心也會(huì)隨之降低，一定程度上的增強(qiáng)了汽車的穩(wěn)定性，另外對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的用戶來說，小離地間隙在視覺效果上感覺更為和諧。
『這種顏色搭配似乎更加男性化了』
而今天我不想對(duì)這款黑橙版甲殼蟲的性能方面用過多的文字進(jìn)行敘述，因?yàn)槟闳绻{駛速騰1.8T，飆車、炫耀它的動(dòng)力也許是最有效的方式，但如果你駕駛的是一款個(gè)性顏色的甲殼蟲，在1.8T的動(dòng)力和它的個(gè)性的色彩之間，要是讓我選擇，我會(huì)選擇炫耀它的色彩。當(dāng)我駛過小路，路人觀察我的車，我觀察著路人的笑容，這種感覺足夠了……
以下四張圖是新甲殼蟲Black Orange版與普通版最主要的4個(gè)區(qū)別：
大面積的橙色，剩下的部分全部用黑色做點(diǎn)綴，這樣的顏色搭配反差實(shí)在是太大，很顯眼，拍攝的時(shí)候引來不少路人的觀看。外加這個(gè)黑色+橙色的蟲子趴在京城的798藝術(shù)工廠里，簡(jiǎn)直是個(gè)性到一塊了。不多形容了，看圖片吧。
『新甲殼蟲可能是車頭和車尾呼應(yīng)的最好的量產(chǎn)車了……』
我沒有往圖片上PS太多的字，是因?yàn)閷?shí)在不想破壞圖片的整體感，但是我還是要在這里強(qiáng)調(diào)一下，新甲殼蟲Black Orange版與普通版的主要區(qū)別，除了車身上大面積使用了橙色的油漆，Black Orange版車型還使用了黑色的17寸輪轂、黑色的外后視鏡、黑色的車頂和車身側(cè)面的“Black Orange”字樣的彩貼。墨版車型使用的是銀色的17寸輪轂和銀色的外后視鏡。