如果石油枯竭了,汽車(chē)靠什么驅(qū)動(dòng)?如果你問(wèn)10個(gè)這方面的專家,會(huì)有8個(gè)回答:電力。油電混合近年來(lái)取得的長(zhǎng)足進(jìn)步似乎也在證明這一點(diǎn)。而未來(lái)電力會(huì)在混合動(dòng)力中占到越來(lái)越大的比重,直到有一天,混合動(dòng)力不再混合,電流和蓄電池將會(huì)徹底的代替氣缸和油箱。
『奔馳Smart Electric Drive』
當(dāng)然我說(shuō)的是設(shè)想,但絕對(duì)不是妄想。目前有些制造商已經(jīng)研制出了適合全天候使用的電動(dòng)車(chē)型,比如奔馳Smart。戴-克集團(tuán)在第一代Fortwo的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出了完全靠電力驅(qū)動(dòng)的Smart ED(Electric Drive),它只限量生產(chǎn)100輛,并且只供應(yīng)英國(guó)倫敦地區(qū)。我們大老遠(yuǎn)來(lái)到英國(guó)首都,就是為了試一下這輛右舵、雙座、電動(dòng)的小車(chē)。
『以第一代Smart Fortwo為基礎(chǔ),外觀變化不大』
從外觀上很難看出它和普通的Smart有什么區(qū)別,除非趴在地上才能發(fā)現(xiàn)車(chē)底部的電動(dòng)機(jī)。打開(kāi)油箱蓋,取代加油口的是電源插銷。車(chē)內(nèi)也很難發(fā)現(xiàn)不同之處,最大的差別就在于變速桿只有N、R、D三個(gè)擋位可選。也就是說(shuō)Smart ED并沒(méi)有變速箱,從D擋掛入R擋只是簡(jiǎn)單的將電極反向接入。另外車(chē)內(nèi)多了一個(gè)緊急逃生按鈕,英國(guó)法規(guī)要求電動(dòng)車(chē)必須具有這個(gè)功能。最后的區(qū)別就是儀表盤(pán)上蓄電池電量代替了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
『電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)藏在車(chē)身下面』
為了節(jié)省電力,Smart ED使用了名為“斑馬電池”的技術(shù)。這種電池目前在瑞士生產(chǎn),重約136公斤,使用固態(tài)鎳氯電芯,能產(chǎn)生15.5千瓦時(shí)和300伏特電壓,充滿電一次可使41馬力的Smart行駛115公里。如果電量耗盡,只要接到一般的230伏電源上就可充電,4小時(shí)可充滿80%的電量,8小時(shí)可充滿全部電量。如果車(chē)輛不使用時(shí),電池必須要連接電源,因?yàn)殡姵亟?jīng)過(guò)5天會(huì)自動(dòng)放電。斑馬電池的使用壽命達(dá)到10年或1000次充電或行駛70000~80000公里。
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差評(píng)理由: