“汽車看上去都一樣？”我們總是在不停的討論著、聯(lián)系著一款初次亮相在我們眼前的新車。如果膚淺的定義車：“無(wú)非是有輪子，有驅(qū)動(dòng)力，可以代步的工具�！笨�，這樣的說(shuō)法，已經(jīng)完完全全的被這個(gè)時(shí)代淘汰。廠家已經(jīng)賦予了車，更加深刻的含義與文化。消費(fèi)者也已經(jīng)不僅僅滿足于帶步工具那么簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的選擇。

『緩緩走來(lái)，期待中』

　　此次遠(yuǎn)景試駕選擇在了吉利CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地--寧波。一個(gè)并沒(méi)有留給我過(guò)印象的城市，如果硬性的說(shuō)出這個(gè)城市的個(gè)性，那喧囂而過(guò)的、裝載著集裝箱的柴油大卡，是唯一可以一飽眼福的另一道風(fēng)景。相比于令人情緒燥熱的重型卡車，我們更有理由去親近這款，承載著“吉利自主開(kāi)發(fā)的JL4G18帶VVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)”，已于5月18日正式全球上市銷售的吉利現(xiàn)階段最高端的車型--遠(yuǎn)景。

『吉利遠(yuǎn)景側(cè)前臉』

　　吉利遠(yuǎn)景（FC-1）自06年9月就已經(jīng)開(kāi)始在國(guó)內(nèi)小范圍內(nèi)試銷，對(duì)于這款車，對(duì)于這款車的國(guó)內(nèi)首款CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，在未能觸及之前，我們更多的是在“霧里看花”。

『吉利遠(yuǎn)景側(cè)后部』

　　遠(yuǎn)景外型設(shè)計(jì)的整體風(fēng)格上，如果用“前衛(wèi)、新潮”等詞來(lái)形容，將會(huì)過(guò)多的扼殺遠(yuǎn)景所帶給我們的大氣、渾厚的感覺(jué)。在完全拋棄了吉利已往車型設(shè)計(jì)風(fēng)格基礎(chǔ)上，取而帶之的是更加通透前后大燈以及更加突顯線條特征布局均衡的A柱與C柱。寬闊延伸的側(cè)身造型，平和在前臉與尾部之間。車體多處采用了鍍鉻裝飾套件，使其視覺(jué)感官上帶來(lái)很寧重的金屬質(zhì)感。全系列均采用氙氣大燈，此功能配置極大的增大了主動(dòng)駕駛安全理念，并且，在同級(jí)車中非常少見(jiàn)。

『內(nèi)飾使用桃木較多』

　　內(nèi)飾配置的豐富和做工方面的改善，是遠(yuǎn)景非常值得關(guān)注的一個(gè)方面；而且也為車型本身的買點(diǎn)增色不少。遠(yuǎn)景商用型配置了智能行車電腦、電子恒溫空調(diào)、雙模式天窗和智能遙控等設(shè)備，在同等價(jià)位可供選擇的車型中，可謂相當(dāng)完備。6/4分離可折疊后排座椅，6/4分離后排座椅與大容量行李廂一體相連，可輕松放進(jìn)一些長(zhǎng)而大的行李，令空間使用更具彈性。表現(xiàn)出商用、家用皆可的態(tài)度。