[汽車之家 情景選車]  互聯(lián)網(wǎng)打工人尼古拉斯·老李，最近在考慮換車。他希望日常通勤時(shí)能降低使用成本，同時(shí)又希望遠(yuǎn)途出行時(shí)沒有補(bǔ)能焦慮，插電式混合動(dòng)力車型成為他的首選。目標(biāo)是落地20萬元以內(nèi)的中國(guó)品牌SUV，可是買什么車好呢，老李打算問問兩位女性朋友的意見。

　　女同學(xué)老張覺得跟著銷量榜買不會(huì)錯(cuò)！現(xiàn)在最火的新能源車品牌當(dāng)數(shù)比亞迪，其明星車型宋PLUS新能源(參數(shù)|詢價(jià))，兩年已邁過50萬銷量大關(guān)。所以她給老李推薦了最新款的宋PLUS DM-i冠軍版，選110KM續(xù)航頂配旗艦PLUS版，售價(jià)17.98萬元。

　　女同事大黃知道老李平時(shí)總愛買各種模型、盲盒，空間夠大才能裝得下。為此，她給老李推薦的是哈弗品牌秉承長(zhǎng)城汽車32年造車底蘊(yùn)打造的新能源智能家庭座駕梟龍MAX。該車定位中型SUV，比宋PLUS大一個(gè)級(jí)別，選頂配Hi4 105四驅(qū)智能旗艦版，售價(jià)同樣是17.98萬元，真正實(shí)現(xiàn)四驅(qū)的體驗(yàn)，兩驅(qū)的價(jià)格。

　　“冠軍版”是比亞迪今年進(jìn)行產(chǎn)品迭代的主要思路，以“油電同價(jià)”提升在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。宋PLUS DM-i冠軍版摒棄了龍魂美學(xué)Dragon Face3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用了全新海洋美學(xué)外觀，造型簡(jiǎn)約時(shí)尚，同時(shí)又具有海洋生物的靈動(dòng)感。作為哈弗新能源全新序列下的全新車型，哈弗梟龍MAX采用顛覆哈弗傳統(tǒng)車型的外觀設(shè)計(jì)，以蜚聲海外的國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)為靈感，打造年輕、簡(jiǎn)約、科技的全新產(chǎn)品形象。推動(dòng)哈弗品牌全面進(jìn)入新能源和數(shù)字化時(shí)代，樹立家用新能源SUV顏值新標(biāo)桿。

　　內(nèi)飾部分，宋PLUS DM-i冠軍版?zhèn)鞒辛撕Ｑ蠹易宓暮?jiǎn)約、律動(dòng)之美，配備12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，電子擋把周圍按鍵布局得到優(yōu)化，操作更清晰便捷。哈弗梟龍MAX車內(nèi)科技感更強(qiáng)，配置也更豪華，擁有貫穿三聯(lián)懸浮大屏+高清晰度的W-HUD抬顯屏，其中12.3英寸副駕屏搭載專屬娛樂系統(tǒng)，自駕遠(yuǎn)行給家人帶來更多歡樂。

　　宋PLUS DM-i冠軍版新增天青、蒼煙兩種車身顏色，內(nèi)飾采用日蝕藍(lán)+蒼穹灰雙色拼配；哈弗梟龍MAX提供日耀金、攬?jiān)掳�、云澗灰、玄夜�?種外觀顏色，內(nèi)飾方面擁有黑米、黑色、棕灰3種選擇。宋PLUS DM-i冠軍版采用一體式運(yùn)動(dòng)座椅，座椅配置較高，后排地板中間可達(dá)到純平。梟龍MAX座椅很寬大且填充物柔軟，舒適性不錯(cuò)。后排頭部和腿部空間非常充足，微微突起的后排地板影響倒也是不大。

　　動(dòng)力方面，宋PLUS DM-i冠軍版采用驍云插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率達(dá)43.04%，前置單電機(jī)，匹配EHS電混傳動(dòng)系統(tǒng)，兼顧經(jīng)濟(jì)和動(dòng)力。NEDC純電續(xù)航里程110km，0-100km/h加速時(shí)間8.3s，WLTC饋電油耗5.3L/100km，快充功率18kW。哈弗梟龍MAX搭載全新混動(dòng)專用1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率41.5%，前后雙電機(jī)，配合兩擋混動(dòng)專用變速器，帶來更快的響應(yīng)速度與更強(qiáng)的扭矩輸出。NEDC純電續(xù)航里程105km，0-100km/h加速時(shí)間6.8s，WLTC饋電油耗5.5L/100km，快充功率33kW。

　　同時(shí)，哈弗梟龍MAX首搭長(zhǎng)城汽車全新混動(dòng)架構(gòu)Hi4，通過三動(dòng)力源雙軸分布的“新構(gòu)型”、iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)的“新突破”、機(jī)電耦合傳動(dòng)系統(tǒng)的“新高度”，做到“全工況效率最優(yōu)，全場(chǎng)景駕駛無憂”，引領(lǐng)新能源SUV進(jìn)入全民四驅(qū)新時(shí)代。

結(jié)語(yǔ)：

　　同學(xué)老張覺得應(yīng)該買比亞迪宋PLUS新能源，這款車的用戶基數(shù)大，口碑是非常不錯(cuò)的，新推出的冠軍版讓產(chǎn)品力全面升級(jí)，同時(shí)價(jià)格下調(diào)，性價(jià)比顯著提升。同事大黃認(rèn)為哈弗梟龍MAX更符合老李的用車需求，全新混動(dòng)架構(gòu)Hi4，真正實(shí)現(xiàn)“四驅(qū)的體驗(yàn)，兩驅(qū)的價(jià)格、四驅(qū)的性能，兩驅(qū)的能耗”，和家人自駕出游可以應(yīng)對(duì)更多場(chǎng)景與復(fù)雜路況。兩個(gè)人說得都有道理，聽誰(shuí)的好呢？大家來幫老李出出主意吧。

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