[汽車之家 車酷文話]  Restomod是經(jīng)典車的一種新玩法，即在一輛經(jīng)過全面翻新修復(fù)的經(jīng)典車上，融入現(xiàn)代化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、配置和性能。近日，法國初創(chuàng)公司Nardonne對(duì)一輛保時(shí)捷928進(jìn)行了Restomod，該車目前正在米蘭設(shè)計(jì)周上進(jìn)行展示，并將于6月23日至26日，參加英國的古德伍德速度節(jié)。

　　保時(shí)捷928原本是為取代911車系而推出的雙門2+2座豪華旅行車，其還是保時(shí)捷首款搭載前置V8發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)車型。雖然擁有良好的舒適性和強(qiáng)大的動(dòng)力，但928當(dāng)年的價(jià)格比頂配911還貴，因此銷量并不理想，在1977-1995長達(dá)18年的生產(chǎn)周期中，僅售出了61056臺(tái)。

　　保時(shí)捷928是Nardonne的第一個(gè)Restomod項(xiàng)目，通過大量使用碳纖維材料，使該車從視覺上看融合了不同時(shí)代的車型特點(diǎn)。巨大的后擋泥板讓人想到了928 GTS，但要大得多，而18英寸的鍛造車輪顯然受到了928 S2和S4所采用的圓盤式輪圈的啟發(fā)。

　　前大燈和現(xiàn)在的保時(shí)捷車型一樣采用了四點(diǎn)式的樣式，并安裝在開放式結(jié)構(gòu)艙中，貫穿式尾燈也是在向最新的斯圖加特汽車致敬。

　　Nardonne表示，新車采用了自然吸氣式V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了現(xiàn)代化的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，能夠產(chǎn)生400馬力的最大功率，這將使其比原廠生產(chǎn)的最強(qiáng)動(dòng)力版本還多50馬力。變速器從5檔升級(jí)到6檔，并配備了限滑差速器，而底盤部分的升級(jí)在于更大的制動(dòng)器、電磁懸架和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向。

　　內(nèi)飾部分，中控臺(tái)進(jìn)行了徹底的改造，表面幾乎都包裹著Foglizzo皮革或Alcantara材料，儀表盤也采用了全新的樣式。唯一的例外是拉絲金屬中控面板，它采用了保時(shí)捷為經(jīng)典汽車設(shè)計(jì)的PCCM多媒體系統(tǒng)，可以輸出高品質(zhì)的聲音，還可以連接蘋果CarPlay。

　　目前還不清楚Nardonne保時(shí)捷928的售價(jià)，不過相信在米蘭設(shè)計(jì)周和古德伍德速度節(jié)的展示，將為它爭取到一些訂單。據(jù)悉，新車將會(huì)在2024年實(shí)現(xiàn)交付。（文/汽車之家 李伊文 圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

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