[汽車之家 車酷文話] 意大利設(shè)計工作室Zagato于2015年全球首發(fā)了Mostro,時隔七年,2022年5月29日,其敞篷版Mostro Barchetta終于推出。
1954年瑪莎拉蒂開始了Tipo 54項目,旨在研發(fā)一款用于參加世界跑車錦標(biāo)賽的賽車。1956年瑪莎拉蒂450S問世,1957年被改造為一臺雙門車型450S Coupe。這些年間一直在參賽,但因為故障和事故原因?qū)е滤冀K成績不佳。1956-1962年間,瑪莎拉蒂450S共出場參賽119 次,其中只有31次勝利。
不過這并不會影響到這臺車成為經(jīng)典,2015年Zagato發(fā)布了Zagato Maserati Mostro,靈感即來源于450S Costin Zagato Coupe,搭載了V8 4.7升發(fā)動機,車身采用碳纖維制成,全球限量5臺。
時隔7年之后,5月29日,Zagato正式發(fā)布了這款車的敞篷版本Mostro Barchetta,除了車頂和溜背處的設(shè)計有明顯區(qū)別,Mostro Barchetta幾乎保留了Mostro身上所有的經(jīng)典設(shè)計元素,比如橢圓形的中網(wǎng)、高高翹起的車尾、非常長的車頭和靠后的駕駛座艙。采用碳纖維底盤,整車重量只有1200公斤。
不過動力方面,Mostro Barchetta換上了瑪莎拉蒂的V6 3.0L海王星發(fā)動機,正是前一陣旗下跑車MC20所用的那款,搭配賽車用6速序列式手動變速箱,最大可輸出630馬力。據(jù)報道車主也可以繼續(xù)選用之前那臺最大功率420馬力的V8 4.7L發(fā)動機,以表對經(jīng)典的保留。(文 汽車之家 郭松)
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