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個(gè)性化二手車推薦——標(biāo)致RCZ小跑車

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  [汽車之家 精彩汽車生活]  個(gè)性二手車推薦,本期咱們來看一臺(tái)十萬元價(jià)位的進(jìn)口小跑車——標(biāo)致RCZ(參數(shù)|詢價(jià))。這款跑車在2009年問世,2011年正式進(jìn)口到國(guó)內(nèi),當(dāng)時(shí)的指導(dǎo)價(jià)為32.88-35.68萬元。

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  標(biāo)致RCZ基于當(dāng)時(shí)的308車型打造,有著標(biāo)致的家族化前臉,不過從A柱往后就完全是跑車造型了,被稱為“double bubble(雙氣泡)”的車頂在流暢的同時(shí)也給車內(nèi)留出了更多頭部空間。性感的車尾小擾流板可以隨速升降,也可以手動(dòng)控制。

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  RCZ的車身非常小巧,長(zhǎng)寬高分別為4287/1845/1359mm,軸距為2612mm。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是一部1.6L THP發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率156馬力,最大扭矩為240N·m,匹配的是6速自動(dòng)變速箱。懸掛形式和標(biāo)致308相同,前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸掛,而后懸則采用扭力梁式半獨(dú)立懸掛。

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  標(biāo)致RCZ的個(gè)性小跑路線和奧迪TT相同,但定位比后者要低,知名度和影響力就差更多了。不過這也讓它的車主擁有了更與眾不同的座駕,這大概也是人們選擇它的理由吧。

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  2015年RCZ正式停產(chǎn),如今國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)上其售價(jià)多在十萬元上下,今天看到的這臺(tái)2011款(2013年上牌)8.3萬公里的車型要價(jià)11.7萬元。

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  RCZ的的出現(xiàn)是標(biāo)致品牌個(gè)性化的一次嘗試,曇花一現(xiàn)的它并沒有形成情懷、文化方面的記憶,因此它在二手車市場(chǎng)也沒法像很多日系跑車那樣要個(gè)高高的情懷價(jià)了。(文 汽車之家 王勐)

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  • 標(biāo)致RCZ 2011款 1.6T 豪華優(yōu)雅型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.80 37.10 --
    測(cè)試文章:來自法蘭西的運(yùn)動(dòng)小將 測(cè)試進(jìn)口標(biāo)致RCZ
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    圓潤(rùn)剛強(qiáng)的外表特征很討人歡心,而且駕駛感覺很純粹,感覺比標(biāo)致旗下那些名字以“CC”結(jié)尾的車型還要純粹,很值得拿來把玩一下,至于舒適性它的表現(xiàn)并不好,而且我也覺得沒有必要太好,玩樂而已,這點(diǎn)和MINI也非常相似。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    把握兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),一是藝術(shù)品般的造型設(shè)計(jì),二是純凈的操控,兩樣?xùn)|西如果你都喜歡,那么這款車其余的不足都不是問題。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    標(biāo)致RCZ是一款純碎追求駕駛樂趣的跑車,實(shí)際測(cè)試證明了它的操控性確實(shí)相當(dāng)出色,給所有駕駛者都留下了深刻的印象。但它的各項(xiàng)操作都顯得非常沉重,尤其在低速時(shí)單手幾乎無法操作,這種純粹歐洲化的調(diào)教風(fēng)格在國(guó)內(nèi)道路環(huán)境下并不很適用。

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標(biāo)致RCZ

指導(dǎo)價(jià):32.88-35.68萬
級(jí)別:跑車
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