[汽車之家 精彩汽車生活] 推薦個性化二手車,前兩期我推薦偏向實用的旅行車,現(xiàn)在咱們再來看看運動型轎車。如今純粹運動型車輛市場保有量越來越少了,迫于排放政策限制,全球疫情當下芯片短缺兩大因素,部分二手性能車價格瘋漲,還有部分車型屬于情懷類,全國車源有限,比如這輛——馬自達RX-8(參數(shù)|詢價)。
RX-8是目前馬自達最后一款搭載轉子發(fā)動機的車型(目前為止),也是全球所有汽車品牌中,最后一款使用轉子發(fā)動機量產車型。2005年,馬自達RX-8在中國上市,售價38.5萬元,搭載1.3L雙轉子自然吸氣發(fā)動機,最大功率209馬力,峰值扭矩222!っ,配合手動6速變速箱,還記得當年廠商/經銷商民間做試駕會時,高轉速的發(fā)動機導致很多人起步熄火。
想當年經濟較好,市場空缺較大的時候,馬自達在2008年還為國內市場推出了改款車型,后期款RX-8增加了6速手自一體變速箱,并且將搭載1.3L雙轉子發(fā)動機的自動擋車型,最大功率上升至231馬力,峰值扭矩達到211!っ,售價39萬元,6速手動版為38萬元。
推薦馬自達RX-8京牌二手車正是當年一手車,保留至今真的算非常非常不容易了,僅憑看商家圖片的話,車輛不像改裝恢復車,發(fā)動機倉比較整潔,內飾僅有多年來的使用痕跡,整體感很好。不過有一點需要注意!這輛二手車是2007年登記上牌,但商家標出了2008年改款后的車型,其實這是一款2005年款的前期馬自達RX-8,當然這并不難改變它高達21.8萬元的售價。
難得在北京二手車市場還能見到情懷滿滿的馬自達RX-8,而且如果不是改裝恢復車,那么這輛二手車,將是一款極品孤品車型,至少京L的車牌屬于2007年,也就是說這輛車至今沒過過戶。如果有緣人,真的能將此車拿下當作收藏品的話,那輛將會是中國汽車市場中少見的全球性經典運動性能車。(文 汽車之家 朱旭冉)
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