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沒有車漆 全金屬外殼蘭博基尼Miura拍賣

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  [汽車之家 車酷文話]  關(guān)于Miura拍賣的新聞我們寫過不少,它是蘭博基尼首款搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)的超級(jí)跑車,由Bertone公司當(dāng)時(shí)年僅25歲的新秀設(shè)計(jì)師馬塞羅·甘迪尼操刀,低矮的造型猶如俯首準(zhǔn)備進(jìn)攻的公牛,令人過目不忘。

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  蘭博基尼Miura于1966年問世,采用中置后驅(qū)布局。該車的出現(xiàn),奠定了真正意義上的“超跑”。此次RM Sotheby\'s公司將要拍賣的是一輛1971款Miura P400 S,其搭載的4.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率370馬力,峰值扭矩388!っ祝0–97km/h加速時(shí)間6.7秒。

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  在1966年~1973年間,蘭博基尼Miura總共制造了764輛。此次拍賣的Miura底盤編號(hào)4761,發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)30580,車身編號(hào)675,生產(chǎn)編號(hào)575。這輛Miura最初由一名在美國(guó)留學(xué)的19歲伊朗女孩所擁有,她的富豪父母為其訂購(gòu)了這輛灰白色外觀、藍(lán)色內(nèi)飾的美規(guī)版超跑。

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  女孩開了大概兩年,直到一次事故使Miura的右前大燈區(qū)域受到損壞。她將車賣給了加州一家汽車修理廠的老板,后者想要維修車輛,但由于Miura設(shè)計(jì)的復(fù)雜性而未能取得進(jìn)展。此后,該車被遺忘在倉(cāng)庫中超過40年,直到2019年才被發(fā)現(xiàn),行駛里程定格在不足1.6萬英里。

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  現(xiàn)任車主是一位充滿激情的經(jīng)典車愛好者,他召集了一個(gè)專家團(tuán)隊(duì),耗時(shí)8個(gè)月對(duì)這輛Miura進(jìn)行了修復(fù)。受損的車頭恢復(fù)如此,而原始的車漆則被去除,只剩下金屬外殼以展示Miura如雕塑般的線條美感。預(yù)計(jì)該車的成交價(jià)將在180萬~220萬美元之間。(文/汽車之家 李伊文 圖片來自網(wǎng)絡(luò))

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