[汽車之家 摩托車] 在本屆北京國(guó)際摩托車展覽會(huì)上，意大利品牌Aprilia帶來(lái)了RS 660車型，國(guó)內(nèi)摩托車市場(chǎng)愈發(fā)繁榮，仿賽車型也層出不窮。
外觀方面，RS 660保持了家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大大的“a”Logo放在了最顯眼的位置，讓人一看便知。相信大家在路上多少都能見到RS 660的小兄弟——宗申Aprilia的GPR125/150，對(duì)于這樣家族化外觀設(shè)計(jì)都不會(huì)太陌生。新車長(zhǎng)1995mm、寬745mm，座高820mm，整備質(zhì)量183kg。
作為一款運(yùn)動(dòng)型車，硬件配置方面自然不會(huì)吝嗇，制動(dòng)系統(tǒng)使用了前雙Brembo四活塞卡鉗+320mm剎車盤、后單Brembo雙活塞卡鉗+220mm剎車盤。同時(shí)還有彎道ABS系統(tǒng)，無(wú)論是參加賽道日還是山路騎行，都能保障騎手的安全。
分離式車把是仿賽車型的標(biāo)準(zhǔn)配備了，并且RS 660的騎乘姿勢(shì)比較戰(zhàn)斗，左右手把的控制區(qū)域可以看到做工比較精致，功能上也很齊全。
新車搭載了660cc的雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率（73.5kW）100馬力，峰值扭矩67N·m。匹配的是6速國(guó)際擋變速箱，同時(shí)還配備了Aprilia AQS雙向快速換擋系統(tǒng)。這個(gè)時(shí)代的速度機(jī)器在電子配置方面都不會(huì)吝嗇，RS 660還配備了APRC套件（包括牽引力控制系統(tǒng)、防翹頭控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航等），同時(shí)還提供了5種騎行模式，包括賽道模式。
RS 660是一臺(tái)純粹的速度機(jī)器，在這一級(jí)別市場(chǎng)上還有著本田 DreamWing CBR 650 R這一強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，到底是意式速度更有激情還是日式綿柔但有力的感覺更吸引人呢？大家怎么看？（文/圖 汽車之家 祁子鑫 馬亦驍）
