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當(dāng)前位置:
年近古稀的鷗翼跑車 依然能賣出天價
趙想
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-04-16 14:53

[汽車之家 車酷文話] 部分消費者選擇二手車最主要的原因,是因為二手車在價格方面相比新車更為便宜,性價比更高。確實!絕大多數(shù)情況下車輛在使用一段時間后,會因為折舊的因素導(dǎo)致貶值,但少數(shù)較為經(jīng)典的車型卻與之相反,越老越值錢,甚至如今售價可以達到當(dāng)年的幾倍、幾十倍之多!

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奔馳300SL可謂是梅賽德斯-奔馳歷史上最為經(jīng)典的車型之一了,同時它也是眾多收藏家非常青睞的車型。如此經(jīng)典又備受矚目的車型,價格自然居高不下,常常在國外二手車交易網(wǎng)站上拍出高價!

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奔馳300SL在最初設(shè)計階段被定位于一款純粹的運動賽車,在1952年正式代表梅賽德斯-奔馳征戰(zhàn)各大賽事,并力壓群雄取得了非常不錯的戰(zhàn)績。隨后,奔馳300SL在1954年2月舉辦的紐約國際賽車展上又以概念車的形式亮相,并在同年8月于德國辛德芬根工廠正式量產(chǎn)。

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奔馳300SL的誕生也幫助梅賽德斯-奔馳體面地回到了賽車運動上,續(xù)寫其在第二次世界大戰(zhàn)前的輝煌。而它之所以能成為公眾關(guān)注的焦點,不單單是因為其賽場上神一樣表現(xiàn),更大程度來源于讓人過目不忘的“鷗翼”式車門,要知道在當(dāng)時可謂是引領(lǐng)流行的新趨勢。

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奔馳在2009年發(fā)布了一臺堪稱300SL的繼任者——SLS AMG,它保留了老大哥300SL身上經(jīng)典的元素,它的誕生可以說是這輛經(jīng)典車型的復(fù)興巨作?;叵胍幌陆陙?,很多受人追捧的車型都是從老車型上攝取靈感,在設(shè)計的路上走著走著就會向回反轉(zhuǎn),多年后再次復(fù)用反而會成為主流成為時尚,這就是我們常說的“輪回”。

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奔馳300SL搭載了3.0升直列六缸發(fā)動機,其中這款發(fā)動機有一個重要的創(chuàng)新技術(shù),便是由汽油直噴代替了傳統(tǒng)的化油器,而這樣技術(shù)的應(yīng)用也讓奔馳300SL遠遠領(lǐng)先那個時代其它的車型。該技術(shù)令這款發(fā)動機功率達到了215馬力,最高時速達到驚人的260公里/小時。

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如今一輛車況較好的奔馳300SL,拍賣成交價格基本都保持在100萬美金~140萬美金左右(約合:650萬~910萬人民幣)。一輛近70年的老車如今還能拍賣出如此之高的價格,足以說明奔馳300SL在車圈的地位。(部分圖片來源與網(wǎng)絡(luò) 文/汽車之家 趙想)

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