[汽車(chē)之家 品牌歷史]  4月2日，韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)旗下豪華品牌——捷尼賽思Genesis，正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。這次已經(jīng)是該品牌的二度入華，從勞恩斯到捷恩斯再到捷尼賽思，本文我們就來(lái)回顧一下“Genesis”的前世今生。

　　Genesis的歷史可以追溯到2003年，當(dāng)年現(xiàn)代汽車(chē)啟動(dòng)了Genesis項(xiàng)目，項(xiàng)目總成本達(dá)到5.33億美元。作為一款后驅(qū)行政級(jí)豪華轎車(chē)，Genesis的車(chē)身設(shè)計(jì)耗時(shí)3年，在開(kāi)發(fā)周期內(nèi)進(jìn)行了80萬(wàn)英里的可靠性測(cè)試。2007年紐約車(chē)展，現(xiàn)代Genesis概念車(chē)首次亮相，同年12月，量產(chǎn)版車(chē)型問(wèn)世。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2008年1~6月，Genesis在韓國(guó)國(guó)內(nèi)的累計(jì)銷(xiāo)量為17027輛。2008年9月，Genesis正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，并被命名為“勞恩斯（Rohens）”，售價(jià)區(qū)間為39.8-52萬(wàn)元�，F(xiàn)代汽車(chē)將勞恩斯在極短的時(shí)間內(nèi)帶給中國(guó)消費(fèi)者，讓中國(guó)成為既美國(guó)之后海外上市的第二站，僅比美國(guó)晚了2個(gè)月。

　　值得一提的是，在好萊塢動(dòng)作科幻大片《盜夢(mèng)空間》中，勞恩斯一改儒雅行政作風(fēng)，儼然成為了主人公的強(qiáng)悍衛(wèi)士。它在洛杉磯街頭的車(chē)流中穿梭自如，無(wú)數(shù)次電光火石的縫隙穿越，無(wú)數(shù)次的刮刮碰碰，甚至熊熊大火都沒(méi)能阻止它的前進(jìn)，其中更有汽車(chē)撞火車(chē)這樣的刺激場(chǎng)面。

　　遺憾的是，第一代Genesis無(wú)論在韓國(guó)、北美，還是在中國(guó)市場(chǎng)，都未能引起太多關(guān)注，幾年時(shí)間下來(lái)一直不溫不火，很多人甚至連它的名字都沒(méi)有記住，銷(xiāo)量與現(xiàn)代汽車(chē)其它車(chē)型相比更是不值一提。不過(guò)，這并沒(méi)有阻礙韓國(guó)人對(duì)豪華汽車(chē)的探索腳步，2014年北美車(chē)展，現(xiàn)代汽車(chē)推出了第二代Genesis。

　　同年北京車(chē)展，新一代Genesis在國(guó)內(nèi)首發(fā)，并宣布中文名稱(chēng)變更為“捷恩斯”。2014年8月，捷恩斯在國(guó)內(nèi)上市，售價(jià)區(qū)間為37.8-64.88萬(wàn)元。2015年11月，捷恩斯作為現(xiàn)代汽車(chē)的高端品牌宣布獨(dú)立。2016年北美車(chē)展，定位豪華中大型車(chē)的捷恩斯更名為捷恩斯G80，此外還推出了主打旗艦型轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的捷恩斯G90。

　　由于曾任兩屆韓國(guó)總統(tǒng)的座駕，捷恩斯在韓國(guó)的地位水漲船高，當(dāng)人們談起這個(gè)品牌時(shí)，總是將它與安全、豪華聯(lián)系在一起。不僅如此，從2017年起，捷恩斯在頗具影響力的美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》汽車(chē)品牌綜合排名榜中，連續(xù)3年獲得前三位的殊榮。短短幾年時(shí)間，捷恩斯在北美市場(chǎng)中，可以說(shuō)已經(jīng)走在了二線豪華汽車(chē)品牌陣營(yíng)的前列，并有趕超BBA之勢(shì)。

　　與在韓國(guó)、北美市場(chǎng)大獲成功不同，數(shù)據(jù)顯示，2015年捷恩斯在華銷(xiāo)量?jī)H1016輛，2016年銷(xiāo)量繼續(xù)下跌，降至不足百輛。2016年年底，現(xiàn)代中國(guó)與全國(guó)僅剩的40家進(jìn)口現(xiàn)代經(jīng)銷(xiāo)商達(dá)成賠償和解協(xié)議，并將市場(chǎng)部和銷(xiāo)售部取消，關(guān)閉了進(jìn)口車(chē)渠道，黯然退出中國(guó)市場(chǎng)。

　　Genesis在二手車(chē)市場(chǎng)的熱度同樣不樂(lè)觀。在二手車(chē)之家的車(chē)源列表中，勞恩斯和捷恩斯的車(chē)源都都只有個(gè)位數(shù)。根據(jù)車(chē)齡、車(chē)況、行駛里程等不同，2008款勞恩斯的二手車(chē)價(jià)格區(qū)間在8.8-12.88萬(wàn)元；2012款勞恩斯為11.5-12.58萬(wàn)元；2015款捷恩斯為20-22.8萬(wàn)元。

『二手車(chē)之家 勞恩斯、捷恩斯車(chē)源信息』

　　時(shí)隔三年，Genesis更名為“捷尼賽思”，為品牌重回中國(guó)市場(chǎng)做準(zhǔn)備。2019年，捷尼賽思攜新款G90、GV80概念車(chē)以及Mint概念車(chē)，亮相中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)。次年，捷尼賽思以G80、GV80、G90的產(chǎn)品陣容再次登陸中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)，拉開(kāi)了入華的序曲。2021年4月，捷尼賽思邁出了再度入華的第一步。

　　上海是捷尼賽思品牌入華的第一站，黃浦江畔，捷尼賽思以一場(chǎng)打破吉尼斯世界紀(jì)錄的無(wú)人機(jī)表演，在外灘夜空締造視覺(jué)盛宴。其還將在上海市中心開(kāi)設(shè)首家“捷尼賽斯之家”，它是捷尼賽思直營(yíng)店的名稱(chēng)，消費(fèi)者能在那里體驗(yàn)到汽車(chē)、藝術(shù)文化以及捷尼賽思的專(zhuān)屬服務(wù)。

　　此次入華，捷尼賽思帶來(lái)了兩款車(chē)型：中大型豪華轎車(chē)捷尼賽思G80(參數(shù)|詢(xún)價(jià))與捷尼賽思首款SUV車(chē)型GV80。它們均采用了“動(dòng)感的優(yōu)雅”設(shè)計(jì)理念，標(biāo)志性的“并行雙耀”雙線設(shè)計(jì)元素在兩款車(chē)型上都得到了體現(xiàn)。極具辨識(shí)度的的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅兩種特征的平衡。內(nèi)飾方面，捷尼賽思采用了“留白之美”的設(shè)計(jì)理念。

　　結(jié)語(yǔ)：捷尼賽思是韓國(guó)為數(shù)不多的豪華汽車(chē)品牌之一，截至2020年9月，捷尼賽思累計(jì)全球銷(xiāo)售38萬(wàn)輛。中國(guó)作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，對(duì)于捷尼賽思的全球發(fā)展戰(zhàn)略起著至關(guān)重要的作用。面對(duì)體量龐大且飛速增長(zhǎng)的中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)，縱然前路荊棘遍地，捷尼賽思依然鼓足勇氣再度入華。這一次，捷尼賽思的中國(guó)之路能走多遠(yuǎn)，讓我們拭目以待！(文/汽車(chē)之家 李伊文 圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))

查看同類(lèi)文章：

品牌歷史

二手車(chē)

更多精彩內(nèi)容：

中國(guó)制造

>>點(diǎn)這里·深入了解車(chē)企發(fā)展歷程<<